Содержание
- Что за новые камеры?
- Полный список нарушений
- Ремень, разговор по телефону и многое другое: новые комплексы фиксации в Москве
- Рекомендуем посмотреть:
Новые нарушения с камер
Центр организации дорожного движения города Москвы заключила контракт на аренду 200 камер автоматической фиксации нарушений ПДД, которые являются принципиально новыми и будут фиксировать те нарушения, которые ранее другим камерам были недоступны. Сюда входят непристёгнутый ремень водителя и пассажира, использование телефона за рулём, нарушения экологического класса, разметку-"вафельницу" и другие.
Что за новые камеры?
И это остаётся самым главным секретом – власти пока не называют название средства автофиксации, которое сможет фиксировать такие нарушения. Но не исключено, что таковыми являются Автодории с усовершенствованным программным обеспечением.
Известны только требования к техническим характеристикам таких камер.
Среди новых нарушений, которых смогут фиксировать такие комплексы:
- непристёгнутый ремень,
- использование телефона за рулём в нарушение ПДД,
- нарушение экологического класса,
- выезд в нарушение Правил на вафельную разметку,
- ограничения грузоподъёмности,
- максимальной массы,
- негабаритный груз,
- непредоставление преимущества велосипедистам,
- а также движение по велозоне.
Но останутся штрафы с таких камер и за уже "привычные" нарушения – скорость, парковка, стоп-линия, автобусная полоса и ряд других.
Пока новые системы установят в Москве, но в будущем они могут распространиться и в другие города и регионы.
Полный список нарушений
Условия и подробности контракта по закупке новых комплексов размещены на сайте Госзакупок. И есть среди прочей документации Техническое задание к камерам автофиксации. Именно в нём содержатся требования к выявляемым новыми комплексами нарушений.
Приводим цитату справочника кодов нарушений, которые будут передаваться такими камерами.
Ремень, разговор по телефону и многое другое: новые комплексы фиксации в Москве
Расширение возможностей камер фото- и видеофиксации было вопросом времени, но никак не технологий. Все необходимые технические вопросы были решены заранее, и новые комплексы лишь ждут своего часа, для того чтобы поступить на службу в органы правопорядка. Комплексы фиксации нарушений с более широким спектром решаемых задач появятся в столице уже в текущем году.
«Столичные власти впервые за несколько лет начали устанавливать на дорогах новые комплексы фиксации нарушений ПДД. В общей сложности до конца года может быть установлено 600 новых стационарных камер, после чего их общее количество в Москве превысит 2 тыс.», – говорится на сайте russian.rt.com.
Читайте также: Как самостоятельно запрессовать сайлентблоки
Но примечательно, что видеокомплексы нового поколения, которые будут в дополнение расставлены на дорогах Москвы к «Стрелкам» и «Автоураганам», способны при необходимости фиксировать десятки видов нарушений, большая часть из которых была недоступна ранее установленным камерам фиксации.
«В частности, новые системы смогут фиксировать нарушение правил пользования телефоном за рулем, непристегнутый ремень безопасности или отсутствие шлема у мотоциклистов, непредоставление преимущества велосипедистам и так далее», – отмечает «RT».
Правда, появление более совершенных комплексов фиксации нарушений не означает мгновенно появление «писем счастья» за непристегнутый ремень или ненадетый на мотоциклиста шлем. Пока не будут урегулированы юридически-правовые вопросы, ЦОДД не сможет «радовать» водителей внезапными уведомлениями за множество нарушений.
Тем не менее установка такого большого количества улучшенных по функционалу камер видеофиксации по всей Москве может говорить о том, что власти постепенно подготавливаются к переходу на более детальное отслеживание нарушений ПДД. Впрочем, как мы считаем, столь пристальное внимание пойдет во благо самих автомобилистов.
Помимо этого, в ЦОДД планируется масштабная замена камер «парконов» – автомобилей с мобильным комплексом фиксации нарушений правил парковки, стоянки и остановки.
Вообще, полный список выявляемых нарушений значительно шире, чем мы привыкли считать. Протокол по многим пунктам на вас не составят, но знать, за что могут в будущем штрафовать в автоматическом режиме, все же нужно, на всякий случай:
– Незаконное движение по полосе общественного транспорта
– Движение по обочине
– Движение по трамвайным путям
– Движение грузового транспорта в зонах, где движение этого вида автомобилей запрещено
– Превышение установленной скорости движения
– Движение автотранспорта на красный сигнал светофора
– Выезд на красный сигнал светофора на полосу с реверсивным движением
– Заезд за стоп-линию
– Поворот с ряда, не предназначенного для такого маневра
– Выезд на перекресток, если за ним образовалась пробка
– Движение по встречной полосе
– Фиксация автотранспорта, не оплатившего платный паркинг
– Разговор по сотовому телефону без использования громкой связи
– Невключенный ближний свет и габариты
– Игнорирование дорожных знаков (остановка и стоянка в неположенном месте и т. п.)
Поделиться в социальных сетях:
Читайте также: Стойки ss20 комфорт отзывы
Московское управление ГИБДД обсуждает возможность рассылки "писем счастья" за непристегнутый ремень безопасности. Об этом M24.ru рассказал глава центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) Госавтоинспекции Владимир Бондарев. По его словам, отдельно следить за этим правонарушением с помощью камер не планируется. Штраф за непристегнутый ремень автомобилисты, скорее всего, будут получать "в нагрузку" к наказанию за превышение скорости или к другим нарушениям, которые фиксируют камеры. Как рассказал M24.ru депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, МВД может принять документ, позволяющий в качестве побочного нарушения выявлять не только непристегнутый ремень, но и разговоры по телефону за рулем.
Бондарев пояснил, возможность разглядеть непристегнутый ремень зависит от времени суток и того, как машина была сфотографирована. "Если визуально можно определить, что водитель транспортного средства или пассажир не пристегнут ремнем безопасности, у нас достаточно доказательной базы, то есть состав правонарушения, – пояснил собеседник M24.ru. – Но это побочный состав, потому что камеры работают на другие правонарушения".
По словам Бондарева, инспекторы, которые выносят постановления о штрафах по данным с комплексов фотовидеофиксации, могут увидеть, что водитель, превысивший скорость, был еще и не пристегнут и это хорошо просматривается на картинке. Тогда они добавят в "письмо счастья" и это нарушение. "Пока вопрос обсуждается, мы начнем выносить постановления, когда будем внутренне к этому готовы", – подчеркнул собеседник M24.ru.
О том, что идея фиксировать непристегнутый ремень безопасности с помощью камер обсуждается в столичной Госавтоинспекции, подтвердил M24.ru и глава ведомства Виктор Коваленко, отказавшись пояснить, когда начнется эксперимент.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков рассказал M24.ru, что МВД на федеральном уровне сейчас готовит поправки в ведомственную документацию, и это легализует возможность фиксировать дополнительные правонарушения с помощью камер. Речь идет не только о непристегнутом ремне, но и о телефонных разговорах за рулем. Комплексы фотовидеофиксации должны быть официально сертифицированы для выявления таких нарушений."Их можно квалифицировать как дополнительные правонарушения и выписывать автомобилисту двойной штраф", – пояснил Лысаков.
Отметим, что по данным ГИБДД за 2014 год, московские камеры зафиксировали 6,7 млн нарушителей различных ПДД, а по всей России – 31,5 млн.
Читайте также: Как проверить генератор вольтметром
Штраф за езду с непристегнутым ремнем как у водителя, так и у пассажира составляет 1 тысячу рублей. Разговор по телефону, если машина не оборудована системой hands free, обойдется водителю в 1,5 тысячи рублей. Сейчас эти нарушения выявляют только инспекторы ДПС прямо на дороге.
Отметим, что в в 2014 году в Татарстане пытались проводить эксперименты по выявлению с помощью камер водителей с непристегнутыми ремнями. Им даже какое-то время выписывали штрафы, но потом Госавтоинспекция признала, что это незаконно, так как камеры не были сертифицированы для фиксации таких нарушений.
В Москве работает 800 стационарных комплексов фотовидеофиксации. Они выявляют превышение скорости, выезд на встречку и выделенную полосу для общественного транспорта. Власти также тестируют камеры, которые будут "штрафовать" водителей за пересечение стоп-линии или выезд на "зебру". Действовать они начнут до конца года.
Сергей Кусов, представитель одного из производителей камер ООО "Технологии распознавания", рассказал M24.ru, что камеры сегодня умеют распознавать непристегнутый ремень, но 100% результат достигнуть в этой сфере невозможно. "Здесь многое зависит от освещения на улице, от того, чистое ли лобовое стекло, темная ли одежда у водителя. То есть немалая часть авто отсеивается, – пояснил он. – Но есть и фотографии, где совершенно все видно совершенно четко. Таких нарушителей вполне можно штрафовать по снимкам".
По словам эксперта, если ГИБДД начнет наказывать за непристегнутый ремень с помощью камер, часть нарушителей избежит наказания из-за несовершенства системы. С другой стороны, у автомобилистов всегда сохранится риск попасть в обзор комплексов фотовидеофиксации. "Это заставит их подумать, прежде чем не пристегивать ремень, – считает Кусов. – В конце концов, важно не то, сколько штрафов выпишет ГИБДД, а чтобы водители соблюдали правила дорожного движения и ездили в максимально безопасных условиях".
Источник: