Содержание
- Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле
- Слив тосола и замена термостата Chevrolet Niva Нива Шевроле
- Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле, Нива, ВАЗ
- Шевроле Нива
- Замена тосола на антифриз. Нива Шевроле.
- Комментарии и отзывы
- Рекомендуем посмотреть:
С месяц назад начал уходить антифриз понемногу, диагностика выявила трещину в расширительном бачке. Вчера я наконец то всё починил.
Итак, для замены бачка и антифриза, нам понадобятся:
Бачок расширительный 200 рублей
Два хомута 50 рублей
Антифриз 10 килограмм (в моём случае SINTEC ULTRA G11 красный) 750 рублей.
Инструмент:
Отвёртка крестовая
Трещотка с головкой на 13 и удлинителем.
Воронка для заливки антифриза в бачок (можно вырезать из бутылки)
Ставим машину на относительно ровную поверхность, даём антифризу остыть (я делал на холодную). Открываем крышку расширительного бачка (многие рекомендуют открыть печку на горячий обдув но на сколько я помню в шниве нет крана печки, там только заслонка, а радиатор печки в системе всегда).
Затем снимаем пластиковою крышу с двигателя что бы удобнее было работать. Останавливаемся возле левой фары и смотрим в низ и в левом углу радиатора под вентилятором видим (или нащупываем рукой) пластиковый барашек. На фото должно быть понятно где его искать.
Откручиваем и стараемся не потерять резиновую прокладку, т.к. напор в начале приличный (осторожно можно обжечься горячим антифризом!) в моём случае прокладка прекрасно оставалась на своём месте…
После слива из радиатора (НЕ ставим пробку обратно), смотрим на блок цилиндров сразу за модулем зажигания (для тех у кого он на стандартном месте) на фото по стрелке:
Откручиваем против часовой стрелки используя головку на 13 и трещотку с удлинителем. Может мешать свечной провод третьего цилиндра, смело снимайте!
После того как тосол перестанет течь, можно понажимать на шлаги идущие к радиатору что бы выгнать остатки, а затем собирать всё в обратной последовательности за одно заменив бачок.
Читайте также: Рейлинги на крышу автомобиля шевроле нива
Сначала пробку в блоке (она без шайбы) затягивается на конус. Затем пробку радиатора.
Заливаем антифриз через воронку.
После того как влезет всё что смогло, начинаем нажимать на шланги радиатора запихивая в систему остальное. Затем не закрывая бачок крышкой прогреваем машину до срабатывания вентиляторов и подливаем антифриз до метки. После того как машина прогреется и антифриз будет залит, надо проверить всё на течи, проверить работу печки и оставить машину на ночь, а туром долить ещё немного антифриза…
В общем и всё.
П.С. я систему промывать не стал и зря, антифриз стал грязным уже через час. Но на скорость не влияет и ладно
П.П.С. старый бачок:
Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле
Слив тосола и замена термостата Chevrolet Niva Нива Шевроле
Если он получил рыжеватый оттенок, значит, в системе залита подделка. Защиту картера и брызговик можно не снимать, однако в этом случае придется использовать какое-либо приспособление для сбора сливаемой жидкости, иначе она будет неизбежно разлита по площадке под автомобилем.
Видео. Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле, Нива, ВАЗ. Как за 15 мин. без потерь, слить…
Сливаем тосол с каналов блока цилиндров. Правда воды залилось не 4, а 3 л, так как 1 л дистиллированной воды остался в системе неслитым. Сначала открывают и фиксируют капот.
У меня оказалось, что я плохо завернул сливную пробку в блоке и оттуда капала жидкость.
Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле, Нива, ВАЗ
При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку расширительного бачка плотно.
Расширительный бачок при работающем двигателе находится под давлением, и поэтому при слабо завернутой пробке из-под нее может потечь охлаждающая жидкость. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Если площадка имеет уклон, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней.
Читайте также: Икс рей цена и комплектация 2018 отзывы
Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя см. Теперь заведите мотор Нивы Шевроле и оставьте его работать, пока не запустится вентилятор. После срабатывания последнего, проверьте, какой воздух выходит из отопителя.
Если идет холодный поток, то это свидетельствует о наличии воздушных пробок. В такой ситуации, откройте крышку на радиаторе, запустите мотор и дайте ему поработать 5 минут. После, заглушите двигатель и закройте крышку на радиаторе. После открытия второго круга в системе охлаждения, уровень антифриза снижается.
Дождитесь, пока мотор остынет, после чего выполните доливку, до требуемого объема если это требуется. Через дня эксплуатации, снова проверьте уровень ОЖ, а также обратите внимание на цвет антифриза. Если он получил рыжеватый оттенок, значит, в системе залита подделка.
Этапы Установив автомобиль на смотровую яму начинают замену ОЖ. Сначала открывают и фиксируют капот.
Шевроле Нива
На следующем этапе откручивают крышку на расширительном бачке. Желательно процедуру выполнять на холодной машине.
Расширительный бачок Нива Шевроле Если это невозможно, то температура ОЖ должна быть не выше 90 градусов. Чтобы не ожечься паром или горячей жидкостью, на двигатель и вокруг горловины расширительного бачка нужно положить ветошь.
Крышку следует откручивать аккуратно. Очень бережно откручиваем на нем пробку, чтобы не сорвать резьбу. Тосол должен быть уже остывшим. Сливаем тосол с каналов блока цилиндров. Для этого находим сливное отверстие, подставляем емкость и откручиваем пробку.
Подробно о том, как слить тосол с Нивы. Теперь нужно промыть систему охлаждения автомобиля. За время работы на ее стенках скапливаются различные отложения. Прогреваем до 90 градусов и даём поработать на холостых ещё минут в зависимости от ожидаемой степени загрязнения.
Замена тосола на антифриз. Нива Шевроле.
Повторяем пункты 3,4,5 и 6. Сливаем что-то наподобие этого: Требуйте долива пива после отстоя пены Ну как можно сразу после такого незабывайте, что 1 л у Вас так и останется в системе не слитым сразу заливать новый антифриз?
Читайте также: Пробивают высоковольтные провода что делать
Комментарии и отзывы
Поэтому далее проводим ополаскивания. Первое ополаскивание после промывки. Закручиваем обе пробки и заполняем систему дистил.
Заводим двигатель незабыв подключить ВВ-провод к свече. Прогреваем до 90 градусов.
Охлаждающую жидкость в Шеви Нива рекомендуется менять каждые два года или через каждые 60 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Для замены тосола или антифриза Нива Шевроле потребуется ключ на 13, чистая тряпка и емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л.
Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Если площадка имеет уклон, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней, снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя
Откройте кран отопителя Нива Шевроле, повернув рукоятку управления краном по часовой стрелке до упора
Подставьте емкость под пробку сливного отверстия радиатора Шеви Нива системы охлаждения и отверните пробку
Снимите пробку расширительного бачка системы охлаждения, повернув ее против часовой стрелки
Выверните пробку из сливного отверстия на блоке цилиндров Шеви Нива и слейте остатки охлаждающей жидкости из каналов блока цилиндров, предварительно подставив под нее емкость. После полного слива заверните пробку обратно. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока ее уровень не установится у метки «MAX» на стенке бачка. Заверните пробку расширительного бачка. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры до включения вентиляторов. После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте до метки «MAX». Замена охлаждающей жидкости на Нива Шевроле завершена.
Источник: