Снятие элементов стояночной тормозной системы
Тросы стояночного тормоза заменяем при их обрыве, вытягивании или заедании внутри оболочек, когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне — до 25 % включительно. Рычаг стояночного тормоза снимаем для его замены или для замены тяги рычага.
Замену тросов следует производить одновременно — левого и правого.
Показываем замену левого троса.
Рычаг стояночного тормоза переводим в крайнее нижнее положение.
Отворачиваем контргайку и регулировочную гайку c тяги рычага стояночного тормоза (см. «Регулировка стояночного тормоза»).
Снимаем уравнитель тросов с тяги рычага стояночного тормоза.
Вынимаем передние наконечники тросов из уравнителя и снимаем уравнитель.
Вынимаем наконечник оболочки левого троса из кронштейна.
Тросы перед кронштейном перекрещиваются.
Головкой или ключом «на 10» отворачиваем, не полностью, гайку крепления скобы к балке задней подвески…
…и выводим из нее оболочку троса.
Выводим оболочку троса из держателя на кронштейне крепления балки задней подвески.
Отверткой отгибаем скобу…
…и вынимаем трос из держателя на кузове.
Вынимаем трос из второго держателя, расположенного на кузове перед топливным баком.
Отсоединяем задний наконечник левого троса от рычага привода стояночного тормоза (см. «Замена колодок тормозных механизмов задних колес»).
Выводим наконечник троса из отверстия щита тормозного механизма…
…и снимаем левый трос.
Аналогично снимаем правый трос стояночного троса.
Установку тросов производим в обратной последовательности.
После замены тросов регулируем стояночный тормоз (см. «Регулировка стояночного тормоза»).
Для снятия рычага стояночного тормоза отворачиваем контргайку и регулировочную гайку c тяги рычага стояночного тормоза (см. «Регулировка стояночного тормоза»).
Снимаем уравнитель тросов с тяги рычага стояночного тормоза (см. выше).
Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
Читайте также: Почему греется бензонасос ваз 2106
Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления кронштейна рычага стояночного тормоза к туннелю пола.
Снимаем рычаг стояночного тормоза с кронштейном и тягой в сборе, протягивая тягу через резиновый уплотнительный чехол в днище кузова.
Пассатижами распрямляем шплинт…
…и вынимаем его из пальца.
Снимаем шайбу, ось и тягу с рычага стояночного тормоза.
Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в обратной последовательности.
Регулируем стояночный тормоз (см. «Регулировка стояночного тормоза»).
Вам потребуются: два ключа «на 13», торцовый ключ (головка) «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи.
- 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
- 2. Снимите облицовку тоннеля пола ваз 2170 (см. «Снятие и установка облицовок тоннеля пола лада приора»).
3. Снизу ключом «на 13» отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и снимите уравнитель 1 с тяги 2.
4. Выньте защитный чехол из отверстия в полу и снимите его с тяги.
5. Изнутри салона выверните винт переднего крепления кронштейна выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза ваз 2171. Обратите внимание, что винтом закреплен провод «массы» выключателя.
6. Ключом «на 10» выверните четыре болта крепления рычага стояночного тормоза ваз 2172 (два передних из них крепят и кронштейн выключателя).
- 7. Отложите кронштейн с выключателем в сторону.
- 8. Снимите рычаг стояночного тормоза выведя тягу из отверстия в полу.
9. Для замены тяги выньте шплинт 1 и снимите шайбу 2.
10. Снимите тягу с оси.
11. Изношенную или треснувшую пластмассовую втулку замените. Соберите и установите рычаг стояночного тормоза лада приора в порядке, обратном разборке. После установки рычага отрегулируйте стояночный тормоз лада приора (см. «Проверка и регулировка привода стояночного тормоза лада приора»).
Стояночный тормоз всегда должен быть в рабочем состоянии, если Вы начали замечать какие-то неполадки, следует сразу заняться ремонтом. Сегодня мы опубликуем руководство, в котором подробно описан ремонт ручного тормоза на Лада Приора своими руками.
Читайте также: Машина сама газует ваз 2114
Вам потребуются:
– два ключа «на 13»;
– торцовый ключ (головка) «на 13»;
– отвертка с крестообразным лезвием;
– пассатижи.
Ремонт ручного тормоза Лада Приора
1. Первым делом нужно отсоединить провод от клеммы “-” аккумуляторной батареи автомобиля.
2. Снимаем облицовку тоннеля пола.
3. Снизу автомобиля ключом «на 13» отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и снимите уравнитель 1 с тяги 2.
4. Выньте защитный чехол из отверстия в полу и снимите его с тяги.
5. Изнутри салона выверните винт переднего крепления кронштейна выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза. Обратите внимание, что винтом закреплен провод «массы» выключателя.
Отметим, что на нашем сайте уже есть публикации про регулировку стояночного тормоза на ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 своими руками.
6. Ключом «на 10» выверните четыре болта крепления рычага стояночного тормоза (два передних из них крепят и кронштейн выключателя).
7. Отложите кронштейн с выключателем в сторону.
8. Снимите рычаг стояночного тормоза, выведя тягу из отверстия в полу.
9. Для замены тяги выньте шплинт 1 и снимите шайбу 2.
10. Снимите тягу с оси.
11. Изношенную или треснувшую пластмассовую втулку замените. Соберите и установите рычаг стояночного тормоза в порядке, обратном разборке. После установки рычага отрегулируйте стояночный тормоз.
Источник: