Содержание
-
- 1200 руб. за фотоотчёт
- Как слить масло из двигателя
- Как заменить масляный фильтр
- Как залить моторное масло в двигатель
- Видео по замене масла в двигателе ВАЗ
- Рекомендуем посмотреть:
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Навыки по замене масла вам пригодятся уже после пробега 2 тыс. км. Поскольку первое ТО на Lada Granta, которое предусматривает необходимость такой процедуры как первая замена масла в двигателе. В Гранте первая замена происходит на 2500—3500 км пробега, а поле этого через каждые 15 000 км., причем вам понадобится 3,5 л масла класс вязкости может составлять от 0W-40 до 15W-40 (оптимальная вязкость 5W-40 Mobil 1 или ShellHelix). По этому тем новым владельцам Гранты, которые не знают подробностей данной процедуры, рекомендуется просмотреть краткий видео ролик-инструкцию "Замена масла в Лада Гранта". После которого у вас больше не возникнет как нужно менять масло, будто первая замена масла на Гранте или последующая.
Для замены вам понадобятся:
- ключ на «17»;
- ключ для отворачивания масляного фильтра;
- чистая ветошь;
- емкость для отработанного масла;
- эстакада или домкрат (чтобы подлезть под авто).
Инструменты (для 8-клапанных двигателей):
- Ключ трещоточный
- Головка-бита шестигранная на 12 мм
- Съемник масляного фильтра (или отвертка плоская большая)
Инструменты (для 16-клапанных двигателей):
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Головка на 17 мм
- Съемник масляного фильтра (или отвертка плоская большая)
Детали и расходники:
- Масляный фильтр
- Емкость техническая
- Моторное масло
- Ветошь
Примечания:
Замену масла в двигателе выполняйте в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Работу выполняйте на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
В пунктах статьи, где есть по две фото, первая – для 16-клапанного, а вторая – для 8-клапанных двигателей.
1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
4. Снизу автомобиля очистите от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
Читайте также: Форсунки bosch 107 производительность
5. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия (головка на 17 мм – для 16-клапанных двигателей или головка-бита на 12 мм для 8-клапанных двигателей).
6. Подставьте под отверстие широкую екость для отработанного масла и, отвернув полностью пробку вручную, слейте масло.
Внимание:
Будьте осторожны – масло горячее и агрессивно для кожи.
7. Сливайте масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заверните пробку на место.
8. Удалите подтеки масла с поддона картера двигателя ветошью.
9. Отсоедините колодку жгута от разъема датчика положения коленвала и отведите жгут проводов в сторону от масляного фильтра (чтобы не повредить провода при снятии фильтра).
10. Отсоедините наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла, как описано здесь.
11. Подставьте под масляный фильтр емкость для отработанного масла.
12. Отверните (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную, ослабьте затяжку фильтра съемником.
13. Снимите масляный фильтр.
Примечание:
При отсутствии съемника можно пробить корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отвернуть фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Так же можно использовать наждачную бумагу или старый ремень ГРМ, которыми можно обернуть фильтр и выкрутить его.
14. Очистите посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла.
15. Залейте в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра.
16. Масляный фильтр заворачивайте от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доверните фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.
17. Через маслозаливную горловину залейте в двигатель 3,2 л масла и заверните крышку горловины.
Примечание:
Если ваш автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 л.
18. Запустите двигатель на 1-2 мин. Убедитесь, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра.
Читайте также: Магнитола с aux выходом
19. Остановите двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверьте уровень масла в поддоне картера с помощью щупа.
20. При необходимости доведите уровень масла до нормы, подтяните масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
АвтоВАЗ устанавливает на свои модели однотипные силовые агрегаты, поэтому процесс замены масла в двигателе Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Нива или XRAY аналогичный. Рассмотрим процесс замены моторного масла в двигателях ВАЗ, а также расскажем о некоторых особенностях этой процедуры.
АвтоВАЗ устанавливает следующие двигатели на автомобили Лада:
Источник: