Как подключить генератор ока

Авто

Содержание

  • Что входит в электросхему?
  • Распространенные неисправности
  • Меры профилактики
  • Видео «Диагностика блока предохранителей в Оке»
    • Рекомендуем посмотреть:

Генератор типа (модели) 37.3701 — переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Такой же генератор применяется на автомобилях ВАЗ-2108. Статор 21 (рис. 139) вместе с крышками 1 и 19 стянуты четырьмя болтами. Вал 8 ротора вращается в подшипниках 6 и 18, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 5.

Рис. 139. Генератор 37.3701: 1 — крышка со стороны контактных колец; 2 — выпрямительный блок; 3 — вентиль выпрямительного блока; 4 — винт крепления выпрямительного блока; 5 — контактное кольцо; 6 — задний шариковый подшипник; 7 — конденсатор; 8 — вал ротора; 9 — вывод «30» генератора; 10 — вывод «61» генератора; 11 — вывод «В» регулятора напряжения; 12 — регулятор напряжения; 13 — щетка; 14 — шпилька крепления генератора к натяжной планке; 15 — шкив с вентилятором; 16 — полюсный наконечник ротора; 17 — дистанционная втулка; 18 — передний шариковый подшипник; 19 — крышка со стороны привода; 20 — обмотка ротора; 21 — статор; 22 — обмотка статора; 23 — полюсный, наконечник ротора; 24 — буферная втулка; 25 — втулка; 26 — поджимная втулка.

Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 2, прикрепленным к крышке 1. Электронный регулятор 12 объединен в один блок со щеткодержателем и крепится также к крышке 1.

Схема соединений генератора показана на рис. 140. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к клемме «В» регулятора через контрольную лампу 4, расположенную в комбинации приборов. После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке. При этом ток через контрольную лампу не проходит и она не горит. Управляющее напряжение подается на вывод «Б» регулятора непосредственно от клеммы «30» генератора. Вывод «Ш» регулятора маркировки не имеет. С ним соединяется шетка 13 (см. рис. 139).

Рис. 140. Схема соединений генератора: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — стартер; 3 —- генератор; 4 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 5 — блок предохранителей; 6 — реле выключателя зажигания; 7 — выключатель зажигания.

Краткая техническая характеристика генератора:

  • Максимальная сила тока отдачи при напряжении 13 В и частоте вращения ротора 5000 мин -1 , А — 55
  • Пределы регулируемого напряжения, В — 14,1±0,5
  • Максимальная частота вращения ротора, мин -1 — 13 000
  • Передаточное отношение между коленчатым валом и генератором — 1:2,04

Cхема электрооборудования ВАЗ 11113 ОКА позволяет автовладельцу разобраться в неисправностях приборов и электроцепей автомобиля. Как известно, электросистема позволяет объединить в себе все оборудование и устройства, питающиеся от аккумулятора и генератора. Подробнее о том, какие элементы включает в себя система и какие неисправности для нее характерны, вы сможете узнать из этого материала.

Что входит в электросхему?

Для начала предлагаем узнать описание систем, которые включает в себя электрическая схема Оки:

Читайте также:  Утеплитель двигателя автомобиля автоодеяло

  • бесконтактная система зажигания;
  • схема выключателя, а также реле зажигания;
  • схема подключения генераторного устройства;
  • подключения стартерного узла;
  • активации освещения, включающая в себя головной свет, габариты, противотуманные огни, поворотники и световую сигнализацию, а также стоп-сигналы;
  • звукового сигнала;
  • очистителя стекол;
  • системы обогрева заднего стекла;
  • активации электромотора вентилятора охладительной системы;
  • отопительная система;
  • контрольный щиток, где располагаются все контрольно-измерительные приборы.

Общая схема для Оки с описанием элементов

Из основных компонентов электросхемы ВАЗ необходимо выделить:

  • Генератор. Без него невозможна работа ни одного автомобиля. Благодаря генераторному узлу обеспечивается питание основного оборудования, а также электроприборов во время езды. Кроме того, когда машина движется, это устройство производится зарядку АКБ, чтобы восстановить его заряд, потраченный на питание электроприборов и запуск мотора.
  • Аккумулятор. При его разряде нормальная эксплуатация автомобиля также будет невозможной. Как сказано выше, батарея позволяет питать основное оборудование при не запущенном двигателе, а также дает заряд при его запуске.
  • Предохранительный блок. В нем сосредоточены основные реле и предохранительные элементы, которые защищают электроцепи транспортного средства в случае замыкания или скачка напряжения.
  • Распространенные неисправности

    Все неисправности в работе проводки на ВАЗ 2111 Ока можно условно разделить на несколько групп:

  • Выход из строя самого прибора. К примеру, если речь идет о фарах, то в них могут перегореть лампы. Если отказывается работать система обогрева заднего стекла, то возможно, неисправен сам узел.
  • Обрыв электропроводки. Как правило, такая проблема более актуальна для проводов, которые уложены в местах, где присутствуют движущиеся или трущиеся элементы. К примеру, провода от замков дверей укладываются в сами двери, а для подключения к блоку предохранителей они укладываются в специальные резиновые гофры. Несмотря на такую защиту, в гофре провода также могут переломиться.
  • Нет контакта. Отсутствие контакта может быть обусловлено как оборванным проводом, так и окислением контакта, в некоторых случаях он может просто отойти от гнезда установки. При окислении проблема решается путем зачистки.
  • Перегорел предохранитель или реле. Такое особенно часто случается в автомобилях, где присутствуют скачки напряжения. Предохранитель просто не выдерживает мощность бортовой сети и выходит из строя, таким образом защитив прибор от перегорания. Если в вашем автомобиле действительно имеются скачки напряжения, то необходимо либо произвести проверку бортовой сети самостоятельно, либо обратиться к электрику.
  • Также одной из наиболее распространенных неисправностей является разряд аккумулятора. С такой проблемой автовладельцы обычно сталкиваются с наступлением холодов, в некоторых случаях она может быть обусловлена неправильным техническим обслуживанием (автор видео — канал Milin0915).
  • Меры профилактики

    Что нужно учесть, чтобы не допустить проблем в работе электрооборудования:

  • При обнаружении скачков напряжений или замыканий немедленно обращайтесь к электрику или устраняйте проблему самостоятельно.
  • Регулярно проводите техническое обслуживание аккумулятора, не менее двух раз в год. При ТО уделите внимание диагностике уровня жидкости в банках, осматривайте корпус на предмет повреждений, а также заряжайте батарею, чтобы восполнить ее разряд.
  • При укладке проводки все провода должны быть надежно заизолированы.
  • Не включайте приборы, магнитолу и печку на полную мощность, если двигатель не заведен. Это приведет к ускоренному разряду батареи.
  • Никогда не ставьте в блок предохранителей самодельные предохранительные устройства (в виде перемычки ил проволоки или монеты).
  • Читайте также:  Где находится номер двигателя на шевроле нива

    Видео «Диагностика блока предохранителей в Оке»

    Как правильно проверить блок при наличии характерного запаха горелой пластмассы в салоне — смотрите на видео ниже (автор — канал Milin0915).

    Цветная электросхема для отечественного автомобиля ОКА. Схема в высоком разрешении, поэтому для увеличения картинки – кликните на неё. Для исключения ошибок при работе со схемой, ниже указан второй вариант схемы электрооборудования ОКА.

    Электросхема автомобиля ОКА


    1 – боковой указатель поворота
    2 – передний указатель поворота
    3 – фара
    4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения
    5 – звуковой сигнал
    6 – датчик включения электродвигателя вентилятора
    7 – электродвигатель омывателя ветрового стекла
    8 – датчик момента искрообразования
    9 – аккумуляторная батарея
    10 – стартер Ока
    11 – коммутатор
    12 – свечи зажигания
    13 – катушка зажигания
    14 – генератор Ока
    15 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    16 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла
    17 – розетка для переносной лампы
    18 – реле стеклоочистителя
    19 – датчик уровня тормозной жидкости
    20 – выключатель сигнала торможения
    21 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
    22 – электромагнитный клапан карбюратора
    23 – выключатель света заднего хода
    24 – реле включения стартера
    25 – реле включения ближнего света фар
    26 – реле включения дальнего света фар
    27 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота
    28 – прикуриватель
    29 – переключатель вентилятора отопителя
    30 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя
    31 – выключатель наружного освещения
    32 – блок предохранителей
    33 – предохранитель цепи противотуманного фонаря
    34 – реле включения обогрева заднего стекла
    35 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения
    36 – реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза
    37 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла
    38 – выключатель обогрева заднего стекла
    39 – выключатель заднего противотуманного фонаря
    40 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
    41 – выключатель аварийной сигнализации
    42 – выключатель зажигания
    43 – реле зажигания
    44 – электродвигатель вентилятора отопителя
    45 – датчик указателя уровня топлива
    46 – выключатель плафона в стойке двери
    47 – комбинация приборов
    48 – переключатель очистителя ветрового стекла
    49 – выключатель омывателя ветрового стекла
    50 – выключатель звукового сигнала
    51 – переключатель света фар
    52 – переключатель указателей поворота
    53 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза
    54 – плафон освещения салона
    55 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора
    56 – электродвигатель омывателя стекла задней двери
    57 – задний фонарь ока
    58 – задний противотуманный фонарь
    59 – фонарь освещения номерного знака
    60 – элемент обогрева стекла задней двери
    61 – электродвигатель очистителя стекла задней двери.

    Читайте также:  Как зарядить аккумулятор необслуживаемый автомобиля зарядным устройством

    Схема электрооборудования автомобиля ОКА – другой вариант


    1 – фары; 2 – передние указатели поворота; 3 – датчик включения электровентилятора; 4 – звуковой сигнал Ока; 5 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 – боковые указатели поворота; 7 – датчик момента искрообра-зования; 8 – свечи зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 – электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 – аккумуляторная батарея; 12 – генератор автомобиля Ока; 13 – датчик контрольной лампы давления масла; 14 – электромагнитный клапан карбюратора; 15 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 – выключатель света заднего хода; 17 – коммутатор; 18 – штепсельная розетка для переносной лампы; 19 -датчик уровня тормозной жидкости; 20 – стартер; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 – реле включения ближнего света фар; 25 – реле включения стартера; 26 – реле включения электровентилятора; 27 – блок предохранителей; 28 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 – выключатель обогрева заднего стекла; 32 – выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 – предохранитель цепи противотуманного света; 35 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 – выключатель аварийной сигнализации; 37 – выключатель наружного освещения; 38 – реле включения обогрева заднего стекла; 39 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 – выключатель стоп-сигнала; 41 – прикуриватель 42 – дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 – реле выключателя зажигания; 44 – выключатель зажигания; 45 – трех рычажный переключатель; 46 – плафон освещения салона; 47 – выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 – комбинация приборов 49 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 – электродвигатель вентилятора ото пителя; 52 – задние фонари; 53 – моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 – элемент обогрева заднего стекла; 55 – фонари освещения номерноп знака; 56 – задний противотуманный фонарь; 57 – электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А – порядок условной нумерации штекеров в ко лодке датчика момента искрообразования; Б – порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего сте кол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В – порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажно го переключателя; Г – порядок условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов.

    Источник: kalina-2.ru