Как называется ключ которым откручивают колеса

Авто

Содержание

  • Виды и типы устройств
  • Инструмент для грузовых автомобилей
  • Назначение механического устройства
  • Как устроена "мясорубка" для гаек
  • Материалы
  • Комплектация
  • Преимущества механических гайковертов
  • Технические характеристики
  • Конструктивные различия
  • Двухскоростной гайковерт
  • Приемы использования
    • Рекомендуем посмотреть:

После покупки в начале этого года, второго комплекта колесных дисков, процесс сезонной смены резины значительно упростился. Не нужно бегать по шиномонтажам и перекидывать диски с одной резины на другую.
Как-бы аккуратно не работали шиномонтажники, но всегда после них на ЛКП дисков появляются царапины и потертости. Ну и удовольствие это в последнее время стало не дешевым.

Колеса есть где хранить, руки на месте, поэтому предпочитаю "переобуваться" самостоятельно, около подъезда.
Единственным слабым звеном оказался штатный баллонный ключ, годный разве что для аварийной замены одного колеса, да и то для особых любителей шиномонтажного экстрима.

Старый баллонный "крест" не выдержал тяжелой жизни и развалился. Да и перевозить его с собой было не очень удобно.

Давно присматривался к современным инерционным ключам, но то времени не было заняться покупкой, то жаба слегка поддушивала.
Предстоящая "переобувка" расставила всё на свои места, ибо желания бороться с плохим инструментом не было вовсе.
Из представленных на рынке инерционных ключей (их совсем немного), лучшим по соотношению цена/качество оказался Ombra A90043, который и был куплен на следующий день.

Добротный кейс, изготовленный из качественного пластика, порадовал своей компактностью (идеально умещается в нишу для запасного колеса) и увесистостью, ибо как я писал ранее "хороший инструмент должен быть тяжелым".
Все части ключа находятся в кейсе в упругих держателях посадочных мест и не гремят. Между двумя половинками кейса проложена поролоновая прокладка.

Набор состоит из двух воротков разной длинны и двух двухсторонних головок. На каждом воротке имеется присоединительный квадрат 1/2", что делает ключ абсолютно универсальным. Двухсторонние головки, достаточно длинные, что позволяет откручивать даже высокие и незакрытые гайки и имеют размеры 17/19 и 21/22, чего вполне достаточно для практически всех марок легковых автомобилей.

Головки имеют толстые стенки, но прекрасно входят в колодцы литых дисков.
Основной инерционный вороток имеет подпружиненную кнопку-фиксатор, который позволяет фиксировать вороток-рукоятку в двух положениях, с помощью нанесенных на нее круговых канавок.
Среднее положение позволяет быстро откручивать гайки, используя инерционную массу ключа.
Пластиковая рукоятка на коротком воротке естественно вращается.

Второе положение позволяет удлинить рычаг для срыва и затяжки гаек.
Длинный вороток-рукоятка имеет диаметр 18 мм, так что можно не волноваться, что он погнется или деформируется.
Хват пластиковой ручки очень удобный, ручка не скользит в руке и не съезжает с воротка.

Инструмент изготовлен в Тайване из качественного хром-ванадиевого сплава. На длинном воротке-рукоятке выгравированы название производителя и модель ключа.

Длинный вороток-рукоятка имеет длину около 40 см., что позволяет откручивать затянутые или закисшие гайки без применения дополнительных девайсов, типа "водопроводная труба", а так-же для затяжки гаек без чрезмерных усилий.
Использование ключа по предназначению, реально облегчает процесс замены колес и доставляет удовольствие от работы с качественным инструментом.

Гайковерт ручной – мощный ключ, который сегодня применяют для откручивания и закручивания различных соединений. Однако, в отличие от традиционного ключа, это приспособление позволяет в значительной мере увеличить крутящий момент, что облегчает процесс демонтажа, к примеру, тех же колес на грузовиках. Этот инструмент сможет спасти водителей в ситуациях, когда срочно необходимо открутить мощные соединения.

Виды и типы устройств

Гайковерт для грузовиков – это инструмент для узкого применения. Однако объем работ, который можно выполнить при помощи него, достаточно внушительный. Существует несколько видов этого оборудования. Так, по принципу действия различают:

  • пневматические;
  • гидравлические;
  • электрические;
  • механические устройства.

Пневматическое оборудование обладает самыми компактными размерами, а также средним уровнем быстродействия и точности.

Гидравлические инструменты имеют самый высокий КПД, не вибрируют в процессе работы, имеют огромный ресурс и высокую износостойкость. Это скорее стационарное оборудование, что является в какой-то мере и их недостатком. Огромные размеры делают это приспособление чисто профессиональным инструментом.

Читайте также:  Скребет дворник по стеклу

Электрические модели – высокоскоростные, обладающие большой точностью, без вибраций. Различают сетевые приборы и аккумуляторные. Все это оборудование очень эффективно, но если необходимо сменить колесо в дороге на огромном грузовике, то, увы, мобильным электрическим моделям это не под силу.

Инструмент для грузовых автомобилей

Для проблем в дороге больше всего подходит механическая система. Водители ее называют "гайковерт-мясорубка". Прозвище это инструмент получил за свое сходство с известным кухонным инструментом.

С помощью названного гайковерта легко откручиваются даже самые сложные крепежи. При всех достоинствах электроинструментов, механическое решение стало самым популярным.

Назначение механического устройства

Любой водитель грузовика знает, что процесс откручивания колесных гаек, которые крепят колесо к ступице, гораздо сложнее и тяжелее, нежели закручивание. Установить колесо можно очень быстро и легко. Для этого будет достаточно простого баллонного ключа. Если же необходимо его снять, то чтобы открутить колесные гайки, нужен применять длинный отрезок трубы и вес водителя, так как гайка часто практически намертво прикипает к шпильке.

Причина этого кроется в коррозионных процессах и в особенностях конструкции соединения, а если точнее, то в профиле резьбы. Между гайкой и болтом образуется небольшая канавка, в которую свободно проникает влага.

Часто попытки снять диск и открутить неподдающиеся колесные гайки приводят лишь к поломке шпилек и необходимости более серьезных ремонтных мероприятий, чем это было запланировано. Особенно страдают от этого именно грузовые автомобили.

Данный инструмент уже давно оценили в машиностроительной отрасли, на железной дороге, различных строительных работах, но только недавно стали применять для ремонта автомобилей. За очень короткий срок это приспособление смогло обрести большую популярность среди водителей. А так как его можно приобрести по доступной цене, то им пользуются многие водители, которые ездят по дорогам страны.

Как устроена "мясорубка" для гаек

В основе этого приспособления лежит специальный механизм – мультипликатор. Он предназначен для преобразования крутящего момента.

Что собой представляет мультипликатор? Это планетарный редуктор. Он преобразовывает быстрое вращение, практически без приложения усилий со стороны человека, в медленное, но во много раз усиленное. Приводится в действие механизм при помощи специальной рукоятки – и действительно, гайковерт «мясорубка» называется так не зря.

В конструкции инструмента нет ничего сложного.

В ее основе лежит цилиндрический корпус из стали, в котором заключен планетарный редуктор. На одной части корпуса находится приводной вал с квадратом на конце для установки ручки, с другой стороны расположен вал выходной – на него устанавливают головки для работы с крепежными элементами. Кроме этого, в конструкции имеется упорный рычаг – он помогает предотвратить вращения в процессе использования.

Материалы

Так как в процессе откручивания колесных элементов гайковерт ручной испытывает серьезные нагрузки, то каждая деталь производится из качественных легированных стальных сплавов. Кроме того, некоторые компоненты изготовлены из закаленных сталей. Этим объясняется большая масса инструмента – в полностью собранном виде вес его может составлять от 5 до 10 кг и более.

Комплектация

Гайковерт «мясорубка» можно приобрести в виде набора. Наборы поставляются в удобных пластиковых чемоданах. В комплекте может быть сам инструмент, рукоять съемного типа, две и более головки, переходник. Также отдельно можно приобрести различные наборы головок, которые не идут с инструментом.

Преимущества механических гайковертов

Так как основной частью данного помощника дальнобойщиков является редуктор, то это придает данному решение несколько серьезных преимуществ. Любая гайка будет откручиваться более плавно.

Водитель сможет меньше уставать, если будет пользоваться этим оборудованием. К тому же, можно сэкономить массу времени, а значит, и снизить расходы. Главный недостаток – вес, однако многие мирятся с этим. Пусть лучше тяжелое оборудование, которое облегчает работу, чем неэффективные и травмоопасные баллонные ключи, различные отрезки труб и прочие подручные средства.

Читайте также:  Сколько стоит замок зажигания на приору цена

Технические характеристики

Главная характеристика, по которой выбирается гайковерт «мясорубка» – передаточные соотношения мультипликатора, а также крутящий момент, который может выдавать конкретная модель. В продаже встречаются модели с соотношением 1:56 и 1:58.

Как уже было сказано, укомплектовывается описываемый автоинстурмент двумя головками для самых популярных гаек – на 30, 32 или 32 и 33 мм. Но встречаются и другие варианты – например, 24 и 27, 32 и 38 мм. В целом же модели рассчитаны на использование с головками от 24 до 60 мм.

Конструктивные различия

В зависимости от особенностей конструкции все гайковерты делятся не несколько типов. Так, упорный рычаг может быть подвижным или же неподвижным. В последнем случае он будет двигаться вдоль корпуса, но при этом его можно зафиксировать в нужном положении при помощи специального механизма.

По устройству мультипликатора различают гайковерт грузовой с подшипником или со втулкой. Инструменты, оснащенные первыми элементами, в своем названии имеют индекс «П». Цена данных устройств более высокая, но при этом они характеризуются высоким уровнем надежности, долговечности и комфорта при эксплуатации.

Модели с втулками – более простые по конструкции, не та и долговечность, которую имеет оснащенный подшипником гайковерт "мясорубка". Цена тоже низкая. Приобрести инструмент можно от 2500 рублей. Также модели различаются по числу скоростей. Устройства с отношением 1:56 или 1:58 имеют одну или же две скорости. Есть в наличии уменьшенное передаточное число 1:3.

Двухскоростной гайковерт

Высокий крутящий момент необходим только для того, чтобы сорвать гайку с болта или же шпильки. Дальше использовать «мясорубку» уже невыгодно – процесс движется медленно. Если гайка поддалась, гораздо проще воспользоваться ключом.

Модели, которые имеют две скорости, удобны тем, что устройство можно перенастроить на высокие обороты и гайка будет откручиваться в несколько раз быстрее. Это позволяет существенно сэкономить время работы.

Приемы использования

Работать с гайковертами просто – все очень интуитивно и понятно даже тем, кто сталкивается с подобным впервые.

Для начала работы необходимо четыре простых шага:

  • Собирают оборудование.
  • Головку надевают на гайку.
  • Упорный рычаг устанавливается поближе к гайке.
  • Вращают рукоятку, и когда гайку удалось сорвать, можно перенастроить механизм на меньшее передаточное число.
  • В этом инструменте нет ничего инновационного, но он может в значительной мере облегчить замену колеса в дороге, сэкономить время, при этом не сорвать резьбу и не повредить часть ступицы.

    Вот мы и выяснили, что собой представляет ручной гайковерт для грузовиков и как он используется.

    Баллонным ключом называется гаечный ключ торцового типа, которым откручивают или закручивают гайки при работе с автомобильными колесами. В народе колеса называют баллонами, отсюда и название ключей – баллонные. Но данный инструмент применяют не только при монтаже или демонтаже колес, но и при ремонте других деталей авто.

    Сам баллонный ключ имеет вид стержня с головками разного размера. Размер головки зависит от размеров крепежных деталей автомобиля. Стержни у баллонных ключей могут быть различные: прямые, крестообразные или Г-образные. Существуют также ротерные баллонные ключи, с помощью которых можно без особых усилий произвести ремонт.Для ремонта автомобилей потребуются ключи с размером головок: 17,19 и 22 мм. Изготавливают их из стали, а для большего качества используют хромированную сталь. Такие ключи более прочные, твердые, долговечные и пластичные.

    Виды баллонных ключей

    Как уже говорилось выше, баллонные ключи имеют несколько видов:

    Трубчатый (прямой) выполнен в виде шестигранной головки на прямой трубке. С другого конца инструмента может находиться монтировка. Используется при работе с автомобильными колесами.

    Г-образный баллонный ключ для автомобиля. Данный инструмент изогнут практически на 90 градусов, именно поэтому он носит такое название. Он достаточно популярен, но в основном используется лишь для откручивания крепежей колес легкового автомобиля, у которых аккуратные головки болтов – не заржавевшие и не закисшие от соли. Это потому, что перекос приложенного к крепежу усилия со временем разбивает крепеж. Особенно если закручивать или откручивать приходится при помощи ноги или молотка. Г-образный ключ подходит только для экстремальных случаев – если приходится менять колеса в дороге. Профессиональная и ежедневная работа осуществляется при помощи других инструментов.

    Читайте также:  Как снять стартер на приоре 16 клапанов

    Ключ баллонный телескопический . Выпускается с раздвижным элементом для увеличенной нагрузки. Он также больше подходит для экстремальных случаев, если другие инструменты помочь не могут.

    Силовой балонный ключ . Изготавливается литым способом или машинной ковкой. Применяют его для ремонта колес большого транспорта. Например, для грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники. Обычно имеет две головки. Выпускается с двумя сквозными отверстиями для монтировки, что дает возможность прокручивать его по оси. Для его применения нужна сила, аккуратность и хорошее состояние крепежей.

    Ключ баллонный крестообразный . Данный вид ключа не портит крепеж колес, так как протягивает его по оси. Им удобно откручивать глубокие гайки трансмиссии и ходовой. При его покупке нужно следить за отклонением размеров головок ( оно должно соответствовать ГОСТу). Ремонтируют таким ключом внедорожники и небольшие микроавтобусы, где колесный крепеж размером не больше 24 мм.

    Ключ баллонный с усилителем крутящего момента. Он облегчает процесс ремонта колес на грузовых автомобилях, значительно снижая усилие и экономя время. Крутящий момент у такого инструмента 3800 Нм.

    Особенности применения

    У самого простого баллонного ключа нет рычага, который увеличивает усилие закручивания гаек. Поэтому он применяется обычно там, где не нужна особая сила – например для отсоединяя и присоединяя свечи зажигания.

    У Г-образного инструмента имеется изогнутая рукоятка, поэтому прикладываемая нагрузка неравномерная. Из-за короткой рукоятки инструмента невозможно усилить нагрузку на гайки и болты.

    Ключ баллонный телескопический достаточно практичный, применяется для закручивания гаек, до которых трудно добраться. Но из-за особенной конструкции, к нему невозможно приложить значительное усилие.

    Самый удобный баллонный ключ – это крестообразный. Он позволяет равномерно открутить и закрутить крепеж, прилагая при этом большое усилие. По своей конструкции он является универсальным. С помощью съемных головок можно работать с разными размерами крепежей, а с помощью присоединительного квадрата можно добавить дополнительную съемную головку.

    Специальные баллонные ключи

    Сегодня выбор баллонных ключей на рынке достаточно велик, и кроме их стандартных видов предлагают также специализированные:

    инструмент, имеющий шарнирные головки, с помощью которого можно регулировать наклон рукояток;инструмент, имеющий 8 профилей, с помощью которого можно работать с разными размерами крепежей, но при этом большие головки затрудняют доступ к некоторым деталям;инструмент, имеющий двеннадцатигранные съемные головки. Он очень удобный в применении, так как угол его поворота всего 30 градусов, что позволяет работать в узком пространстве. Минусом является лишь невозможность приложить большое усилие.

    Такое разнообразие баллонных ключей позволяет выбрать самый подходящий.

    Дополнительный баллонный ключ или штатный

    В каждом автомобиле, кроме огнетушителя и аптечки, должны находиться некоторые инструменты. Среди них и баллонный ключ для автомобиля. Во всех новых машинах есть штатный инструмент и, как правило, это простейший Г-образный ключ. С помощью него водитель сможет самостоятельно поменять колесо.Но на самом деле не кажный автолюбитель сможет открутить плотно затянутые гайки с помощью заводского инструмента. Поэтому выход здесь один – покупка качественного баллонного ключа для своего автомобиля.

    Советы по выбору

    При выборе баллонного ключа должны учитываться следующие параметры:

    Размер головки. Она должна быть точной, без проскальзываний и отклонений.Материал, из которого изготовлен инструмент. Он должен быть твердым и прочным, а соответственно – надежным.Цена. Не обязательно покупать самый дорогой ключ. Можно подобрать вполне демократичную и удобную модель с улучшенной конструкцией

    Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.

    Источник: kalina-2.ru