Горит восклицательный знак на панели приборов ваз

Авто

Содержание

  • Что означает восклицательный знак на панели приборов ВАЗ?
  • Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114
  • Стрелочные индикаторы
  • Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

  • Спасибо
    Не нравится

      • Прикрепленные изображения

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

      • Прикрепленные изображения

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Спасибо
    Не нравится

  • Почему загорается восклицательный знак на панели приборов
  • Как проверить датчик тормозной жидкости
  • Где может быть протечка тормозной жидкости
  • Тормозные шланги
  • Главный тормозной цилиндр
    • Из этой статьи вы узнаете:
  • Как работают значки на панели приборов
  • Что означает значок «восклицательный знак»
  • Причины появления значка
  • Что делать, если значок появился
  • Если горят два значка, «восклицательный знак» и ABS
  • Всё проверил – не помогло
    • Рекомендуем посмотреть:

Что означает восклицательный знак на панели приборов ВАЗ?

Восклицательный знак на панели приборов это сигнализатор "отказ тормоза".При включении зажигания он загорается красным цветом и гаснет после запуска двигателя.Если после запуска сигнализатор не погас и даются раздаются прерывистые звуковые сигналы зуммера(5 повторных включений/выключений по 0,5 секунды),то в первую очередь необходимо заглянуть под капот и посмотреть какой уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидропривода тормозов(обычно бачок находится на главном тормозном цилиндре или соединён с ним трубкой).При необходимости долейте тормозную жидкость до необходимого уровня,проверьте не заедает ли шток поплавка в крышке и произведите повторный запуск двигателя.Если не помогло то лучше обратиться на аттестованное СТО(которому Вы доверяете больше).А с постоянно горящим сигнализатором эксплуатация автомобиля запрещена(в целях Вашей же безопасности).

в избранное ссылка отблагодарить

Муж говорит этот знак означает для других наиболее повышенное внимание,но самое большое внимание он уделяет знаку "женская туфелька" и поэтому он медленно и стремительно удаляется от этой машину.Но когда от объезжает авто и видит за рулем блондинка:она или по телефону говорит,или красит губы,или на весь руль у неё планшет и она в данный момент в контакте- вот тогда он просто взрывается и брякает"КУРИЦА"-ей надо на дорогу смотреть ,а не собой заниматься.Сколько таких мадам потом на дороге стоят в дтп и тупа не понимая ,как это произошло.Дамы дорога не нуждается в вашей красоте,ей нужно ваше внимание.

в избранное ссылка отблагодарить

На форумах автолюбителей этот вопрос всплывает довольно часто. Если резюмировать все сказанное, то вывод будет такой: в руководстве написано, что данный индикатор говорит об износе тормозных колодок, но на практике оказывается немного другое: достаточно долить тормозной жидкости и знак пропадает.

Вот буквально дословная цитата:

Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень тосола или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно.
Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение.
Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок.
Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного пробега и установки часов.
Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации.
Индикатор №14 «CHECK ENGINE » при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность.
Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с зарядкой АКБ. не работает генератор – она может гореть или мигать.
Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен карбюраторный двигатель .

Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

  • Спасибо
  • Не нравится

logunoff 05 Янв 2010

у меня ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания. проблема в том, что загорается эта лампа когда заводишь машину, т.е. когда работает стартер, потом сразу тухнет, когда машина завелась. При поднятом ручнике эта лампа не горит, хотя вроде должна. С чем связано данное явление. проблема в проводке. в замке зажигания. или стартере.

Читайте также:  Пластиковая защита двигателя приораПрикрепленные изображения

  • Спасибо
  • Не нравится

karim1 05 Янв 2010

у меня ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания. проблема в том, что загорается эта лампа когда заводишь машину, т.е. когда работает стартер, потом сразу тухнет, когда машина завелась. При поднятом ручнике эта лампа не горит, хотя вроде должна. С чем связано данное явление. проблема в проводке. в замке зажигания. или стартере.

У меня так же. А разве эта лампа не износа колодок?

  • Спасибо
  • Не нравится

sergei 70 05 Янв 2010

у меня ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания. проблема в том, что загорается эта лампа когда заводишь машину, т.е. когда работает стартер, потом сразу тухнет, когда машина завелась. При поднятом ручнике эта лампа не горит, хотя вроде должна. С чем связано данное явление. проблема в проводке. в замке зажигания. или стартере.

всё у тебя при красно работает так и должно быть, а при поднятом ручнике горит лампочка #P#

  • Спасибо
  • Не нравится

logunoff 05 Янв 2010

У меня так же. А разве эта лампа не износа колодок?

лампа износа колодок находится на блоке индикации бортовой системы контроля, под блоком управления отопителем рядом с часами

но в любом случае чтобы не обозначала эта лампа (восклицательный знак), она не должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения, тем более что раньше такого не было.

всё у тебя при красно работает так и должно быть, а при поднятом ручнике горит лампочка #P#

нет, не горит при поднятом ручнике

хорошо, если та и должно быть и она должна гореть при работе стартера, то почему, для чего.

  • Спасибо
  • Не нравится

sergei 70 05 Янв 2010

лампа износа колодок находится на блоке индикации бортовой системы контроля, под блоком управления отопителем рядом с часами

но в любом случае чтобы не обозначала эта лампа (восклицательный знак), она не должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения, тем более что раньше такого не было.
нет, не горит при поднятом ручнике

хорошо, если та и должно быть и она должна гореть при работе стартера, то почему, для чего.

она должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения клеммы 13 и 7
а Р должна гореть при поднятом ручнике

Прикрепленные изображения

  • Спасибо
  • Не нравится

serg_42 05 Янв 2010

Эту лампочку зажигают два девайса:
1) Датчик "мало тормозухи"
2) Замок зажигания, когда он на красный провод тягового реле подаёт 12 вольт (это для того, что бы было видно что замок живой)
В приборке стоят два диода, которые образуют схему логического "или", которая и зажигает лампочку или по п.1) или по п.2)
А вот то, что у тебя на поднятом ручнике она при прокрутке стартера не горит — это глюк.

  • Спасибо
  • Не нравится

logunoff 05 Янв 2010

она должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения клеммы 13 и 7
а Р должна гореть при поднятом ручнике

спасибо за ответ, просто я такого никогда не встречал, чтобы при включении стартера загоралась эта лампа.

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

  • Спасибо
  • Не нравится

sergei 70 05 Янв 2010

спасибо за ответ, просто я такого никогда не встречал, чтобы при включении стартера загоралась эта лампа.

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

она не должна гореть при поднятом ручнике, а горит лампочка с символом Р(от ручника)

  • Спасибо
  • Не нравится

Satch 05 Янв 2010

у меня ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания. проблема в том, что загорается эта лампа когда заводишь машину, т.е. когда работает стартер, потом сразу тухнет, когда машина завелась. При поднятом ручнике эта лампа не горит, хотя вроде должна. С чем связано данное явление. проблема в проводке. в замке зажигания. или стартере.

У меня точно также, она при запуске движка загорается но мгновенно тухнет, это я про лампу "(!)"!
И при поднятом ручнике должна гореть лампа "(P)"

  • Спасибо
  • Не нравится

serg_42 06 Янв 2010

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

Надо разобраться, о чём идёт речь. Как бы чувствуется, что мы говорим о разных вещах:
1) Лампочка "мало тормозухи" никак не связана с положением ручника. Если она у тебя отказывается гореть при прокрутке стартера если ручник поднят, то это косяк. Если оно так и есть, то скорее всего дело в "кривой" установке сигналки с автозапуском.
2) Если тебя напрягает то, что при поднятии ручника не загарается лампочка парковки (Р), то это совсем другая история. В этом случае надо проверять саму лампочку (перегорела), либо коневичёк ручника. Он живёт здесь:

Читайте также:  Как снять головку двигателя на калине

  • Спасибо
  • Не нравится

logunoff 06 Янв 2010

Почему загорается восклицательный знак на панели приборов

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Как проверить датчик тормозной жидкости

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить. Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах. Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля. Как правило, если утечка тормозной жидкости связана со шлангами, то не рекомендуется ехать на автомобиле (при следующем торможении вся жидкость вытечет через шланг и тормоза пропадут).

Главный тормозной цилиндр

Главный цилиндр с бачком: 1 – корпус главного цилиндра; 2 – уплотнительное кольцо низкого давления; 3 – поршень привода контура «левый передний-правый задний тормоза»; 4 – распорное кольцо; 5 – уплотнительное кольцо высокого давления; 6 – прижимная пружина уплотнительного кольца; 7 – тарелка пружины; 8 – возвратная пружина поршня; 9 – шайба; 10 – стопорный винт; 11 – поршень привода контура «правый передний-левый задний тормоза»; 12 – соединительная втулка; 13 – бачок; 14 – датчик аварийного уровня тормозной жидкости; А — зазор

  • Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.
  • Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
  • Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.
  • Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
  • После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов – и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.

Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.

Из этой статьи вы узнаете:

Как работают значки на панели приборов

Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.

На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.

При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть – тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.

Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.

Так же на некоторых моделях автомобилей значок «восклицательный знак» может не гореть постоянно, а периодически загораться и гаснуть – «моргать».

Читайте также:  Пропала масса на ваз 2114

Что означает значок «восклицательный знак»

В подавляющем большинстве автомобилей значок «восклицательный знак» на панели приборов означает проблемы в тормозной системе автомобиля. Нередко он загорается в паре со значком, обозначающим работу системы «ABS» и системы стабилизации автомобиля (если они есть). Появление этих значков на панели приборов для водителя означает, что в тормозной системе может быть неисправность и доверять тормозам нельзя.

Неисправность в тормозной системе автомобиля входит в перечень неисправностей, с которыми эксплуатация автомобиля запрещена «Правилами дорожного движения». Кроме того, самому водителю должно быть понятно, что езда с возможно неисправными тормозами может привести к самым печальным последствиям.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Примечание: значок «восклицательный знак», расположенный «внутри покрышки» означает низкое давление в шинах автомобиля. Если он появился на приборной панели нужно проверить давление в покрышках в ближайшем шиномонтаже.

Причины появления значка

Чаще всего причиной неисправности тормозной системы автомобиля является падение уровня тормозной жидкости. По этой причине на некоторых автомобилях значок «восклицательный знак» может «моргать» – в зависимости от условий движения (тормозная жидкость в бачке плещется, из-за чего её уровень становится то ниже, то выше).

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Причиной появления значка «восклицательный знак» может стать так же и неисправность ручного тормоза – стояночной тормозной системы автомобиля. К примеру, может некорректно работать датчик положения «ручника», или сам «ручник» может оказаться «не до конца выключен».

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Что делать, если значок появился

Первое, что необходимо сделать водителю при появлении значка «восклицательный знак» – это отложить свою поездку (или остановиться, если значок появился во время движения).

Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:

  • Зайти в раздел «информация о состоянии машины» бортового компьютера (если он есть) и найти там причину появления значка;
  • Проверить уровень тормозной жидкости в бачке под капотом, при необходимости долить жидкость;
  • Проверить разъём датчика уровня тормозной жидкости (снять и почистить), случается, что под кожух разъёма попадает грязь или его заливает тормозная жидкость;
  • Проверить положение ручного тормоза и его концевик, несколько раз затянуть и отпустить ручной тормоз;
  • Проверить состояние тормозных колодок (если это позволяют колёсные диски), большой износ колодок может быть причиной низкого уровня тормозной жидкости;
  • Проверить работу тормозов нажатием на педаль (если очень мягкая или очень тугая – на машине лучше больше не ездить до устранения неисправности);
  • Если самостоятельно определить причину появления значка «восклицательный знак» не получается – лучше вызывать эвакуатор и везти автомобиль в автосервис, либо постараться найти хорошего мастера-диагноста по вызову;
  • Если ближайший автосервис далеко и мастеров по диагностике нет – можно попробовать самостоятельно прочитать ошибки через диагностический разъём автомобиля, через специальный Bluetooth или Wi-fi адаптер. К примеру, очень удобным и популярным является адаптер ELM-327, который можно заказать с доставкой на дом;

Если горят два значка, «восклицательный знак» и ABS

Часто бывает такая ситуация, когда на панели приборов загорается сразу два значка, к примеру «восклицательный знак» и значок ABS (или значок системы стабилизации в виде «машинки на кривой дорожке»).

Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой – Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.

Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).

Всё проверил – не помогло

Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>

Источник: kalina-2.ru

Рекомендованое

Заблокирован опасный веб адрес

Как сделать шумоизоляцию колесных арок автомобиля

Подсветка при повороте руля своими руками