Содержание
- Какие передлки можно осуществить на Степвей
- Что дадут доработки авто
- Негативные стороны доработок
- Подведем итоги
- Преимущества доработок.
- Минусы изменений.
- 1 Увеличенная заслонка на Сандеро – что даст установка детали?
- 2 Монтаж увеличенного тормозного усилителя – для безопасной езды
- Рекомендуем посмотреть:
Фраза тюнинг давно знакома каждому автолюбителю. Однако, мало кто знает, что это такое и тем более еще реже применяет его на практике. Под тюнингом понимаются определенные модернизации и устранения недостатков, выявленных при эксплуатации машины. Сейчас известны многочисленные подходы к тюнингованию транспортного средства. При этом, данной процедуре могут быть подвержены практически любые системы и узлы машины. Данная статья расписывает основной тюнинг для Renault Sandero Stepway выпуска 2015, который можно легко осуществить своими руками.
Какие передлки можно осуществить на Степвей
Renault Sandero Stepway может пройти следующие тюнинговые мероприятия, которые существенно преобразят внешний вид и расширят технический потенциал автомобиля 2015 модельного периода.
Степвей это внедорожник, поэтому такой апгрейд придёт как нельзя кстати. Кроме тюнинга электроники эксперты советуют поменять распредвал и увеличить фазы газораспределительного регулятора. Все эти улучшения способствует повышению КПД двигателя.
Однако в таком апгрейде присутствует определенный отрицательный момент – цена, которая в разы сокращает количество желающих реализовать подобные инновации.
- Следующим моментом для тюнинга будет салон. На Рено Сандеро Степвей выпуска 2015 может устанавливается другое рулевое колесо, как правило, обшитое кожей, новый рычаг КПП, а также кожух стояночного тормоза. Часто меняют отделку стоек и потолка.
Эти работы должны выполнять специалисты, чтобы уменьшить вероятность возникновения брака.
Используя фотообзоры можно самому определиться, что именно Вы хотите изменить в своем авто.
- Используя различные комплекты «оффроуд», можно добиться повышения качеств по проходимости автомобиля. Для монтажа подобного пакета необходимо обладать определенным опытом и знаниями, а также использовать специальный инструмент.
Эти работы должны проходить только на территории автосервиса, так как затрагивают конструктивные изменения в ходовой и подвески машины.
В данный тюнинг можно включить и усовершенствования тормозной системы либо установить новые более эффективные тормозные механизмы своими руками, хотя заводские также прошли определенный рестайлинг в цехах Рено в 2015 году.
Что дадут доработки авто
Проведенный тюнинг позволит снизить расход топлива и в разы поднять мощность силового узла автомобиля. Новые элементы интерьера придадут более солидный вид салону. Установка пакета для повышения внедорожных качеств автомобиля «оффроуд» своими руками, придется как нельзя кстати для этой модели, так как она часто используется на грунтовой дороге. При этом, после тюнинга машина приобретет неповторимый облик не похожий на Рено Сандеро Степвей других владельцев. Поэтому и на фотографиях модельный ряд 2015 года более презентабельный, чем первое поколение.
Негативные стороны доработок
Однако тюнинг Рено Сандеро Степвей кроме положительных аспектов, имеет и негативные стороны.
Читайте также: Почему бьет руль на скорости 110 120
Подведем итоги
Принимать решение о проведения доработок на Рено Сандеро Степвей необходимо самостоятельно. Используя материал данной статьи, можно определиться с наилучшим вариантом для выполнения этой процедуры, а также решить целесообразность тюнинга в целом. Используйте фото, отзывы автолюбителей и лишь затем решайте нужно это вам или нет.
Каждый автолюбитель рано или поздно задумывается о каких-либо улучшениях своей машины. Все эти действия можно назвать довольно популярным словом – тюнинг. Но, на самом деле, этот термин достаточно широкий. И может включать в себя как аксессуары для Рено Сандеро, например, обвесы кузова, но и более глобальные изменения. Тюнинг может затронуть практически любые системы и узлы автомобиля. При помощи него можно добиться увеличения мощности автомобиля, эффективности тормозной системы и модернизировать выхлоп. Далее попробуем рассмотреть основные аксессуары для Рено Сандеро Степвей которые можно установить на автомобиль самостоятельно.
Для Сандеро, который выпускается для российского рынка с 2015 года можно сделать несколько основных изменений, которые изменят внешний вид и технические характеристики автомобиля:
- Внешний тюнинг. Сюда можно отнести установку измененных бамперов, порогов, комплектов защиты кузова и измененной оптики. Так же тюнинг Рено Сандеро Степвей 2015 года и последующих моделей может включать установку новых элементов подвески и колес, для того чтобы увеличить клиренс и подчеркнуть внедорожные характеристики автомобиля
- Тюнинг двигателя. В данном случае основной задачей является увеличение мощностных показателей и крутящего момента. Достигается это несколькими основными способами.
Так же необходимо учитывать, что Степвей по сути внедорожник и большинство изменений необходимо производить учитывая особенности его использования. В данном случае оптимальным будет замена рапредвала, регулировка и увеличение фаз газораспределения. Это позволит вместе с изменениями электроники значительно увеличить производительность. Но стоит помнить, что изменения такого плана достаточно дорогостоящи. И большой прирост производительности способен сократить срок службы основных компонентов.
- Салон. Данное пространство предоставляет широкие возможности для изменений. Можно поменять руль на видоизмененный или обшить его кожей, для более приятного хвата. Существует большое количество неоригинальных ручек кпп и переключателей, наклеек на дефлекторы. Помимо этого, можно установить чехлы на сидения, поменять материал обивки дверных карт, стоек и потолка. В данном случае основным ограничением могут стать только лишь финансовые возможности владельца авто. Некоторые виды работ лучше всего доверить специалистам, чтобы избежать появления брака и не испортить элементы обшивки.
- Повышение внедорожных характеристик. К данному виду тюнинга Рено Сандеро можно отнести комплекты «ОффРоуд». Установка этих деталей помимо увеличения клиренса включает большое количество изменений узлов подвески автомобиля, поэтому стоит доверить их специалистам с необходимым опытом работы. Так же может потребоваться наличие специализированного оборудование, которое доступно только на СТО.
Помимо вышеперечисленного, можно производить замену заводской тормозной системы, чтобы добиться наибольшей эффективности. В большинстве случаев они могут быть установлены самостоятельно, поскольку меняются в основном только диски и цилиндры и прочие компоненты, расположенные рядом с колесами. Шланги и остальные труднодоступные элементы обычно не нуждаются в замене.
Преимущества доработок.
Тюнинг может быть разной направленности. Но правильно сделанные изменения позволяют увеличивать мощность автомобиля и при этом не увеличивать расход топлива, но и зачастую уменьшать его потребление за счет наиболее эффективной настройки системы. Так же изменение деталей кузова и салона придают более эстетичный и солидный вид авто, поскольку автомобиль приобретает свою индивидуальность. Комплекты для оффроуда способны не только подчеркнуть внедорожные характеристики автомобиля, но и прежде всего увеличивать проходимость.
Читайте также: Как проверить плотность аккумулятора автомобиля
Минусы изменений.
Любое изменение заводских деталей и настроек, может повлечь за собой различные сбои в работе и значительно снизить срок службы деталей.
Поэтому, производя установку каких-либо компонентов или меняя настройки электроники необходимо быть готовым к тому, что некоторые компоненты начнут быстрее ломаться и придется их менять на более мощные и дорогие. В результате этого у любителей тюнинга Рено Сандеро могут возникнуть некоторые проблемы:
- Высокая стоимость комплектующих, более дорогое обслуживание.
- Более частый ремонт и необходимость обращения к специалистам на СТО
- При установке измененных деталей кузова, например, бамперов необходима дополнительная покраска, что тоже повлияет на стоимость. Кроме увеличивается временные затраты на ремонт.
Как технические, так и внешние доработки Рено Сандеро в модификации Степвей не требуют наличия особых навыков в автомобильном тюнинге. Вначале, как правило, улучшаются динамические показатели французского кроссовера, которые влекут за собой доработку тормозной системы. Давайте узнаем, как модернизировать модель, выпущенную известным автоконцерном в 2014 г., и какие детали использовать для доработки авто своими руками.
1 Увеличенная заслонка на Сандеро – что даст установка детали?
Одним из самых эффективных и простых методов увеличить количество "лошадок" под капотом авто уже давно считается замена штатного дросселя. Стандартная заслонка имеет диаметр 46 мм, из-за чего пропускает к двигателю не так много воздуха, как этого требует силовой агрегат. Установив новую деталь большего диаметра, можно добиться увеличения количества воздуха, что повлечет за собой снижение расхода топлива. Несмотря на все это, многие специалисты склонны утверждать, что замена одного только дросселя не принесет значительного результата на авто, выпущенных после 2014 г.
Чтобы существенно увеличить мощность мотора, потребуется изменить и другие элементы машины – заменить свечи, улучшить циркуляцию антифриза путем замены ГТЦ и доработать сцепление. С одной стороны, такое мнение вполне оправдано, и все эти мероприятия вместе увеличат мощность авто. Однако установка нового дросселя без доработки других деталей также имеет право на существование. Замена этого элемента Сандеро прибавит двигателю не более 10 л. с., но большинство специалистов прибегают к этой операции вовсе не из-за увеличения мощности.
Главной причиной такого тюнинга служат другие достоинства увеличенного дросселя, к которым относится:
- сокращение времени на прогрев мотора в зимнее время;
- более мягкий ход на трассе;
- быстрая реакция мотора на команды водителя;
- ликвидация провалов при переключении передач;
- уменьшение свободного хода педали сцепления.
При выборе новой дроссельной заслонки стоит быть очень внимательным. Дело в том, что в продаже можно найти детали диаметром 52, 54 и 56 мм. Большинство владельцев Сандеро ошибочно предполагают, что чем больше размер детали, тем лучше будет результат. Однако это не совсем так. Если вы купили для тюнинга элемент диаметром 56 мм, при его установке придется спиливать значительную часть цилиндров. В противном случае деталь попросту не встанет на свое место.
Если же приобрести 52-милиметровую заслонку стоимостью около 6 тыс. рублей, то с ее монтажом на Степвей проблем не возникнет. Для установки элемента своими руками нам потребуется молоток, набор гаечных ключей и отверток, плоскогубцы. Для начала потребуется открыть капот и снять защитную накладку в верхней части мотора. При этом нужно быть крайне внимательным, так как в моделях Сандеро, выпущенных после 2014 г., накладка крепится при помощи ремней. Их необходимо отщелкнуть под мотором Рено.
После демонтажа защиты нужно снять штатный фильтр, открутив 4 крепежные гайки. Далее снимаем корпус фильтра и отсоединяем его патрубок. Вытаскиваем последний и отключаем три патрубка штатного дросселя Степвей. Затем откручиваем корпус дросселя и полностью вытаскиваем деталь из-под капота Рено. После этого устанавливаем новую заслонку и прикручиваем ее к стенке мотора Сандеро. Подсоединять к ней стоит только новые патрубки, старые же можно отсоединить и выбросить.
Читайте также: Как проверить гидрокомпенсаторы на работоспособность ваз приора
На установке новой заслонки тюнинг нашего кроссовера на заканчивается. Чтобы ваш Сандеро стал динамичнее, потребуется выполнить адаптацию дросселя. Для этого необходим K-Line адаптер и ноутбук. Сначала нужно подсоединить адаптер к OBD разъему в ЭБУ мотора Рено. Далее заводим мотор и запускаем утилиту, которая поставляется в комплекте к адаптеру. На дисплее ноутбука появится программа, которая поможет нам выполнить работу. В Степвей, выпущенном в 2014 г., дроссельная заслонка приводится в действие тросовым механизмом. Поэтому, чтобы адаптировать новую деталь, нам нужно найти в меню 98-ой канал и нажать на него. Далее ожидаем окончания операции и глушим двигатель.
После окончания тюнинга можно продолжать эксплуатацию кроссовера Рено. Теперь двигатель вашего авто станет лишь немного мощнее, однако гораздо стабильнее.
2 Монтаж увеличенного тормозного усилителя – для безопасной езды
Вторым этапом тюнинга модели Сандеро, выпущенной в 2014 г., станет замена вакуумного усилителя тормозной системы. Но для начала разберемся, зачем выполнять эту операцию и какие результаты мы получаем после монтажа увеличенного ВУТ. Первый фактор, который влечет необходимость замены штатного 7-дюймового усилителя – это небольшие сроки эксплуатации последнего. Степвей – это кроссовер, соответственно, его вес немного больше, чем у обычного легкового Рено.
Несмотря на это, французская компания продолжает оснащать одинаковыми усилителями и хэтчбеки Меган, и кроссоверы Сандеро, разница в весе которых составляет примерно тонну. Если в легковых авто такие детали работают исправно более 7–8 лет, то в Степвей они начинают выходить из строя уже после двух лет активной эксплуатации. Именно для решения этой проблемы и был создан увеличенный 10-дюймовывй усилитель. Он с легкостью справляется с большими нагрузками, причем на него практически не влияют плохие погодные условия. Последнее связано с материалом, из которого изготавливаются усилители.
Так, большинство элементов создаются из стального сплава. На поверхность элемента наносится слой защитного вещества, который не позволяет детали ржаветь. Для тюнинга кроссовера 2014 г. можно купить новый усилитель стоимостью от 9 тыс. руб. А можно сэкономить, купив элемент от Нивы Шевроле стоимостью не более 5 тыс. При покупке стоит обращать внимание на состояние подержанного усилителя – на нем не должно быть пятен от засохшего масла или механических деформаций.
Вначале потребуется снять штатный 7-дюймовый усилитель тормозов Степвей. После этого придется немного доработать вилку, которая крепит усилитель к педали тормоза Рено. Дело в том, что в Сандеро, выпущенных в 2014 г., крепежные "пальцы" имеют диаметр 8 мм. Поэтому 10-милиметровые "пальцы" усилителя от Нивы попросту не встанут в педаль Рено. Чтобы решить проблему, необходимо просверлить педаль, после чего вставить в нее усилитель. Далее нужно доработать стенку штатного отопителя. Ее можно немного подпилить снизу и отклонить назад. После этого усилитель не будет упираться в стенку и деформировать ее.
Последним этапом тюнинга станет вкручивание крепежей нового усилителя. В итоге тормозная система Сандеро станет работать гораздо надежнее, и авто понадобится меньше времени, чтобы затормозить в экстренном случае.
Источник: