Содержание
- Основные параметры
- Какие предохранители собраны в блок
- Электромагнитные реле
- Рекомендуем посмотреть:
Плавкие предохранители и реле включения электрооборудования автомобиля установлены в монтажном блоке.
Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны (см. "Органы управления").
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 – реле дальнего света фар (К5); 2 – реле ближнего света фар (К4); 3 – реле контроля и проверки исправности ламп (К1); 4 – пинцет для извлечения предохранителей; 5 – реле включения стеклоподъемников дверей; 6 – реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (К3); 7 – реле включения стартера; 8 – запасные предохранители; 9 – место установки реле противотуманных фар; 10 – реле включения стеклоочистителей и стеклоомывателей (К2); 11 – реле включения обогрева заднего стекла (К7); 12 – дополнительное реле (К6); 13 – верхний ряд предохранителей (F1-F10 установлены по порядку номеров слева направо); 14 – нижний ряд предохранителей (F11-F20 установлены по порядку номеров слева направо).
На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера и номинальный ток предохранителей. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами.
В зависимости от комплектации автомобиля сверху на монтажный блок могут быть установлены реле включения дополнительного оборудования.
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов (подробнее см. "Реле и предохранители системы управления двигателем").
Таблица 13.3. Предохранители и защищаемые цепи
Кратко о монтажных блоках 2110
Во первых есть 7-ми релейные (без реле задних туманок К8 и без ножек у разъёмов сзади на него Ш2/1 и Ш2/3)
Во вторых есть 8-ми релейные (с реле К8)
Как располагаются реле и предохранители не важно, подключение одинаково (кроме реле К8)
В третьих есть и те, и те без резисторов возбуждения генератора (и ножки сзади Ш4/9) которые нужны если стоит старая приборка (а иначе генератор не будет давать заряд пока не газануть).
В четвёртых
А: есть блоки без ножек на реле К1 исправности ламп,
Б: с ножками но соединёнными дорожками на самой плате (можно разобрать блок, их перерезать и поставить реле),
В: с ножками под реле. В этом случае стоит реле или вставные перемычки вместо него.
Ну это не важно.
Читайте также: Реле стартера газель 402
На ВАЗ-2123 используется такой же блок (392.3722), только у него нижнее крепление длинее.
А на УАЗ-3160 (43.3722) ещё и по-другому подключена цепь задних противотуманок.
Схема блока 2110 (с резисторами и без реле К8)
Схема и распиновка блока 3160
Контакты блока на примере 2110
Реле:
К1 – реле контроля исправности ламп (или нет);
К2 – реле очистителя ветрового стекла;
К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К4 – реле включения ближнего света фар;
К5 – реле включения дальнего света фар;
К6 – дополнительное реле (зажигания);
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
К8 – резервное реле (или туманок).
И дополнение:
нашёл в интернете инструкцию 2110, где пишут "В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей"
ИТОГО:
При замене блока смотрим:
— на нижнее крепление,
— нужно ли нам реле К8,
— идёт ли провод на Ш4/9 — нужна нам ли ножка на новом блоке или нет.
Дополнение от Serg1285:
На первых 2110 ставился ещё один тип монтажных блоков. Точно не помню, но помоему прибалтийского производства. Там внутри лавсановая плата была…редкое г…о
Предохранители не устанавливают только в автомобили старого образца. Все современные модели оснащены большим количеством электроники, поэтому они имеют специальные устройства, которые спасают цепь питания от перегрузок. Благодаря тому, что в цепи есть блок предохранителей, элементы ВАЗ-2112, имеющего инжектор на 16 клапанов, не выходят из строя при превышении нормы потребляемого тока.
Основные параметры
Блок предохранителей располагается под декоративной панелью левее рулевой колонки. Извлечь его достаточно просто: нажмите на защелку и опустите конструкцию вниз. После того как вы получите доступ к предохранителям, их можно извлекать и проверять на целостность при помощи мильтиметра. В блоке находится всего 20 предохранителей, рассчитанных на разную силу тока. Достаточно посмотреть на окраску предохранителя, чтобы определить на какую силу тока он рассчитан:
- желто-коричневый работает при 5 амперах;
- более темный коричневый – при 7,5;
- красный – при силе тока 10;
- насыщенный синий – при 15;
- ярко-желтый рассчитан на 20;
- бесцветный или прозрачный – на 25;
- зеленый – на 30.
Читайте также: Плохо тормозит заднее правое колесо
Помните, что устанавливать более сильный плавкий элемент нельзя, также не стоит менять местами предохранители. Если не соблюдать силу тока, то может выйти из строя защищаемый узел. При отсутствии необходимых знаний, доверьте работу с электрической частью борта профессионалу. Чтобы уберечь себя от возгорания автомобиля, не ставьте на место вышедшего из строя предохранителя проволоку, так как это приводит к замыканию.
За основным блоком вы можете заметить отдельно подключенные устройства, одно из них защищает противотуманные фары, а второе – центральный замок. У автомобилей старого образца нет дополнительных предохранителей, защищающих автомагнитолу и сигнализацию.
Если вы комплектуете автомобиль дополнительным оборудованием, обязательно поставьте эти элементы.
Какие предохранители собраны в блок
Всего в блоке содержится 20 элементов. Схема по номерам выглядит следующим образом:
- F1 защищает цепь питания ламп освещения номерного знака, приборов, багажника и габаритов слева, так же контрольной лампочки, указывающей на работу габаритов;
- F2 отвечает за ближний свет левых фар;
- F3 – за дальнее освещение фар по левому борту;
- F4 работает в цепи с правой противотуманной фарой;
- F5 предохраняет от перегрузок электродвигатели стеклоподъемников;
- F6 находится в цепи переносной лампы;
- F7 отвечает за защиту клаксона и вентилятора системы охлаждения силового агрегата;
- F8 – за контакты реле и элементы системы обогрева заднего стекла;
- F9 – за обмотку реле включения подогрева заднего стекла, клапан рециркуляции, омыватели лобового стекла и фар, а также за их очистители;
- F10 находится в резерве;
- F11 защищает цепь габаритов, расположенных справа;
- F12 отвечает за работоспособность ближнего света правых фар;
- F13 – за работоспособность дальнего света фар справа и контрольную лампочку, оповещающую о включении этого типа освещения;
- F14 находится в цепи с левой противотуманной фарой;
- F15 защищает блокировку замка багажного отсека и обогрев сидений;
- F16 работает с лампами аварийной сигнализации и реле-прерывателем поворотных указателей;
- F17 ответственен за стоп-сигнал и лампы освещения салона, расположенные у часов или экрана бортового компьютера, у выключателя зажигания, в схеме индивидуальной подсветки и на потолке;
- F18 – за подсветку бардачка, прикуриватель и контроллер отопителя;
- F19 – за контролирующее реле сигнала «стоп» и габаритных фонарей, блокировку замков, контрольные лампы поворотных указателей, индикацию бортовой контролирующей системы, часы или ЭБУ, обмотку генератора и комбинацию приборов.
- F20 – за задние противотуманные фары.
Читайте также: Горячие свечи зажигания маркировка
Номинальный ток определяется по окраске предохранителя. Как видите, большинство элементов входят в состав цепи нескольких узлов.
Электромагнитные реле
Чтобы разгрузить контакты переключателей автомобиля от сильного потребляемого тока, в электросхеме используют электромагнитные реле. Всего их 8:
- за исправность ламп отвечает К1;
- за включение очистителя переднего стекла – К2;
- за поворотные указатели и аварийную сигнализацию – К3;
- за срабатывание ближнего света фар – К4;
- за включение дальнего – К5;
- за отогрев заднего стекла – К7;
- за противотуманные фонари, расположенные сзади – К8.
В блоке присутствует реле К6, которое является дополнительным. Перед тем как установить новый элемент в систему, проверьте проводку на наличие замыканий, иначе может выйти из строя пробор, который защищается плавким элементом или сам предохранитель. Описанный блок является основным, но единственным в электроцепи ВАЗ-2112.
Источник: