— Новый 5-летний контракт был анонсирован сегодня утром, перед стартом Гран-При Испании на Circuito de Jerez.
Tech3 полностью переоделась в оранжевые цвета в 2019 году, подписав первый пробный контракт с KTM. Это сотрудничество стало выгодным для обеих сторон. KTM Factory Racing получила опытнейшую команду-партнера в MotoGP, а Tech3 удалось разом решить ряд технических вопросов.
Во-первых, сотрудничество с KTM означало переход Tech3 на технику австрийского завода во всех трех классах. Впрочем, KTM отказалась от прямого участия в Кубке конструкторов Moto2, оставив там только «команду развития» (выступает на шасси Kalex с подвесками WP, производимыми KTM). Tech3 также отказалась от программы в Moto2, сконцентрировав усилия на двух классах — Moto3 и MotoGP, где получила полную заводскую поддержку и мотоциклы аналогичной спецификации, что Factory Racing.
Это позволило KTM развивать своих пилотов во всех трех категориях, расширив список «заводских» до четырех в Moto3 и четырех в MotoGP. Это позволило в 2020 году дать Мигелю Оливере и Браду Биндеру шанс войти в MotoGP, и оба они дали впечатляющие результаты — принесли три победы. Мигель Оливера, выступая за Tech3 KTM, выиграл два Гран-При. Биндер взял Гран-При Чехии на KTM RC16 в заводской ливрее.
Затем, Биндера и Оливеру перевели в заводской гараж. В Tech3 поместили новобранца KTM Данило Петруччи, который перешел в лагерь KTM из Ducati. Икер Лекуона, протеже Эрве Поншараля в Tech3 пока не показал значимых результатов. Считают, что в 2022 году его место займет Реми Гарднер.
В конце 2020 года стало известно, что Red Bull сокращает программу спонсорства в разных чемпионатах, включая MotoGP. Так, титульного спонсора лишилась и Tech3. Но KTM взяла расходы французской команды на себя, став единственным — техническим и титульным партнером. Таким образом, сейчас команда Эрве Поншараля именуется как Tech3 KTM Factory Racing.
Источник: