— Та большая туча, что дошла до Москвы из Европы, оставила часть себя во Франции. В центральной части страны дождливо. Дождь прошел и в ходе квалификации 24 Heures. Погодные условия и состояние трека менялось очень быстро, лучше всего к этому смогли подготовиться и адаптироваться пилоты YART Yamaha.
Быстрейшим под моросящим дождем оказался Джино Ри из Wójcik Racing Team, Карел Ханика привез лучшее время для YART Yamaha, а Ренди Де Пюнье — для ERC Endurance. Затем, трек стал сохнуть, и вторая группа пилотов внесла корректировки в зачет.
Илья Михальчик на официальном BMW S 1000 RR вывел команду BMW Motorrad World Endurance Team в лидеры, опередив Грега Блэка из Suzuki Endurance Racing Team и Эрвана Нигона из SRC Kawasaki.
Но затем дождь припустил с новой силой, и Майк Ди Мелио на F.C.C. TSR Honda CBR1000RR-R здорово поднял уровень команды в квалификационной засечке, пока свой выстрел не сделал Никколо Канепа из YART Yamaha.
Поскольку лучшим временем квалификации является среднее время всех пилотов, команды, YART Yamaha взяла предварительный поул в четверговой квалификации. Среднее время четверки пилотов команды оказалось на 1.3 секунды лучше ближайших преследователей из ERC Endurance.
ERC первая команда мирового эндуранса, которая выступает на Ducati V4R. Причем, на данный момент она же — единственная. На Ducati команда пересела вот только что: дебютировала на 8 Hours of Sepang 14 декабря и тут же добралась до финиша, вошла в ТОП-10. Переход на V4R произошел после довольно мутной истории с дисквалификации из первого раунда сезона 2019/20 года — из Bol d′Or, когда они еще выступали на BMW. Из-за мотоцикла их из гонки и сняли, как оказалось, он не соответствовал регламенту. С Ducati, с техконтролем проблем не возникло, и скорость у них есть. Посмотрим, хватит ли надежности на 24-часовую гонку!
Источник: