— «Kawasaki прислали нам кучу всего для испытаний… новейшую подвеску, тормоза, у нас даже было несколько различных моторов. Но основное, что я с первого круга ощутил себя в собственной тарелке, — заявил Джонатан Рэй по итогам 2-дневных тестов в Хересе. — Новейшие составляющие — все ОК. А вот новейшие Pirelli, которые нам дали на тесты, в 1-ый денек вызвали массу вопросцев. Они просто — остальные, и я не был так резв, как хотелось бы. Позже, пересел на мягенькие SCX, и сходу же показал пару весьма стремительных кругов. Сейчас мы должны узнать, почему мне не удавалось также стремительно проехать на гоночной SC0. Но…»
«Это были 1-ые зимние испытания, и смысла находить пределы не было никакого. Я проехал 17 кругов на SC0, ясно, что резвый круг в таковой ситуации уже не поймаешь. Последующие испытания пройдут в Арагоне. Поглядим, как там будет с погодой. Байк в целом еще весьма новейший, но мне приглянулся. Ясно, что и нам, и Kawasaki Racing придется поработать над конфигурацией. Недочеты тоже есть, но новейший обтекатель — он реально работает! Попробуем создать шаг вперед через недельку, на Motorland».
Источник: