— Итак, судьба уроженца Баварии Йонаса Фольгера в Tech 3 Yamaha могла стать впечатляющим примером «взлета ракетой», но не стала. Фольгер и Зарко сразу вступили в Tech 3 в 2017 году, оба пришли из Moto2. Зарко — в статусе 2-кратного чемпиона мира, Фольгер в статусе 1-го из претендентов на титул. Оба проявили себя в первых же гонках, но по-разному. Если француз штурмовал отчаянно и неким напомнил «сумасшедшего» Баутисту, у которого, как гласили коллеги, «срывает крышу, когда он лицезреет впереди себя Валентино, Хорхе либо Дани», то баварец рос также стремительно, но двигался вперед очень осторожно. Зарко брал 1-ый подий дома, в Ле Мане.
Дебютный подий в MotoGP — дома, на Гран-При Германии
А триумфом Фольгера стал подий в Sachsenring. Опосля окончания Гран-При Германии Валентино Росси начал двигаться в бокс Tech 3 на разговор к Йонасу. Но не браниться, а задать вопросец из разряда, а что, так можно было? Что конкретно Йонас растолковал 9-кратному чемпиону мира, Валентино не раскрыл журналистам. В итоге, он выдал в форме шуточки последующее: «Йонас был так резв, поэтому что не знал, что на M1 так ездить недозволено».
Шуточка всем приглянулась, но опосля того разговора Валентино всеми правдами и неправдами пробовал затащить Фольгера в команду разрабов Yamaha Factory Team, и ему удалось это, но лишь в конце последующего года.
Йонас Фольгер стал быстрейшим пилотом Yamaha на Гран-При Германии 2017 года
Сезон-2017 Фольгер не окончил: за денек до старта Гран-При Стране восходящего солнца, уже в Мотеги, он вдруг ощутил себя плохо — не сумел встать с утра с постели. Месяца докторы пробовали узнать предпосылки недуга, придя к диагнозу — синдром Жильбера, из-за которого печень не совладевает с фильтрацией крови, в итоге чего же, с течением времени наступает мощная интоксикация. На восстановление Фольгеру потребовалось наиболее полугода, на которые он преднамеренно стопроцентно выпал из активной жизни. Но потом решил возвратиться. Посодействовал ему в этом конкретно Росси.
Фольгер провел ряд испытаний Yamaha YZR-M1 в рамках новейшей работы европейской команды испытателей YFR, но, посреди 2019 года Йонас нежданно растерял пространство.
Фото из официального анонса Yamaha Factory Racing о подписании договора с Фольгером на роль тест-пилота YZR-M1
Осознав, что Росси покинет заводской гараж, в Yamaha переключили внимание на светлое будущее Фабио Куартараро. Под стиль Куартараро больше подступал стиль Хорхе Лоренцо, и Yamaha ожидала с нетерпением официального объявления Хорхе о уходе из Repsol Honda (что было безизбежно). Буквально непонятно, был ли готов договор для Лоренцо на роль тест-пилота Yamaha уже в октябре, но Фольгеру произнесли «Ciao!» конкретно тогда. Анонс новейшей совместной работы Yamaha с Лоренцо через месяц никого не изумил. Целью проекта было создание YZR-M1 под Куартараро, и разрабатывать его был должен Лоренцо. Но этого не вышло из-за эпидемии, карантина, временного закрытия завода в Ивате и отмены тестов. Но также и из-за того, что Лоренцо серьезно задумался о возвращении в Ducati. В общем, как обычно, Хорхе всех «приятно изумил» своими необычными решениями, отказав и Ducati, и оставив без важных результатов европейскую тестовую команду Yamaha.
С какой бы позиции ни стартовал Фольгер в IDM Superbike, уже посреди первого круга он — опять фаворит заезда!
А Йонас Фольгер получил от Yamaha новейший шанс: германский кабинет компании обусловил баварца в MGM Racing Yamaha, собственный официальный коллектив в IDM Superbike, чтоб Йонас сумел в боевом режиме нагнать упущенное. О том, что уровень Фольгера здорово превосходит уровень IDM, молвят результаты: 6 гонок — 6 побед, все взяты с значимым приемуществом над соперниками, включая 2-кратного, работающего чемпиона серии Илью Михальчика.
Wildcard на каталонском шаге World Superbike для Йонаса Фольгера — это оборотный билет в Yamaha Factory Racing, но в котором статусе на будущее, покажут результаты субботней и воскресных гонок.
Йонас Фольгер, IDM Superbike, MGM Racing Yamaha дебютирует по wildcard в World Superbike
Барселона — хорошее пространство для возврата в «мир»: Фольгер будет одним из немногих райдеров SBK, отлично знакомых с Монтмело. На счету у него есть подий GP125 — 3-е пространство в Гран-При Каталонии 2011 года. Потом, в Moto3 и Moto2 он не опускался в результатах ниже ТОП-8, а перейдя в MotoGP, поднялся на 6-е пространство в 2017 году.
Что Yamaha предоставила Фольгеру в Барселоне? Менеджер Yamaha Factory Racing, ответственный за деятельность в WorldSBK — Андреа Досоли сказал намедни, что MGM Racing Yamaha получила от YFR «достойный технический пакет» для дебюта в Мировом Супербайке. Другими словами, он получит таковой же YZF-R1, как у промышленных пилотов PATA Yamaha — Ван дер Марка и Разгатлиоглу.
Источник: