— Скотт Реддинг, фаворит заводской команды Aruba.it Racing Ducati WorldSBK основательней остальных подошел к решению собственной главной — и единственной задачки — отобрать титул у Джонатана Рэя. Все знают, что это неосуществимая миссия, но Реддинг, за что нужно дать ему подабающее, хочет создать все, что от него требуется, а далее…. будь, что будет.
Необходимо отметить, что Kawasaki Racing Team уже была в Эшториле чуток больше месяца вспять. Трассу изучали пилоты, приглашенные на испытания. Перечень их остается загадкой. О участии Джонатана Рэя либо Алекса Лоуса в этих личных испытаниях не говорилось. Они могли не ездить, ибо Рэй признался в конце нынешнего денька, что у команды не было никакой инфы о Эшториле, в том числе, о настройке КПП. Но это не означает, что их там не было! Совершенно точно понятно, что Kawasaki пригласила на эти закрытые тесты Аню Карраско, свою звездочку из WorldSSP300, и там Аня получила суровые травмы при падении — скрыть это уже было никак нереально.
В конце FP1 Реддинг и Рэй устроили дуэль — реальная тренировка для гонки в Эшториле!
Реддинг понимает Эшторил по выступлениям в GP125 и Moto2. Потому, он с головой опустился в исследование трека на борту Ducati V4 R — и преуспел. В процессе 2-ух увеличенных до 50 минут тренировочных сессий ему удалось достигнуть планки в 1:37.181 на FP2. Чтоб вырвать у Рэя титул, Скотту нужды 3 победы попорядку — в субботу, в Superpole Race и в воскресной гонке. Рэй при всем этом может заработать за весь уикенд 10 очков, и все равно станет фаворитом в 6-й раз попорядку.
Но битва уже началась. В конце FP1 Реддинг и Рэй устроили меж собой реальную дуэль: Реддинг провел несколько пробных атак на Kawasaki на слипстриме, тогда как Рэй попробовал отбить их в первой связке поворотов.
По окончании пятницы Реддинг произнес: «Потрясающие чувства от байка, я полон убежденности в достижимости главной цели — 3-х побед. Сейчас все в аналогичной ситуации: отыскивают опции, подбирают покрышки, учат трассу, настраивают электронику. Но для меня это обыденный уикенд, как постоянно».
На хвосте Рединг принес два Yamaha R1: вторым в протоколе по итогам практик окончил денек заводской пилот PATA Yamaha Топрак Разгатлиоглу, а третьим — саттелит Лорис Баз.
Джонатан Рэй совсем спокоен
Джонатан Рэй и Алекс Лоус окончил пятницу на 4-5 позиции.
«У нас не было никаких данных о настройке КПП и передатки, так что мы издержали всю первую сессию на настройку мотора. Мы просто изучали трассу, круг за кругом. Мне не удалось сейчас собрать безупречный круг, весь денек я ощущал, что довольно далек от этого, — отметил работающий фаворит WSBK. — Но прокатился отлично. Основное, что мы желали сейчас осознать, это темп для гонки и как поведут себя покрышки. Мы пробовали мягенькие комплекты, но получили весьма странноватые данные. Тем не наименее, думаю, нынешней цели мы достигнули».
Йонас Фольгер, MGM Yamaha
Йонас Фольгер, получивший 2-ой wildcard в World Superbike совместно с командой MGM Yamaha, окончил 1-ый денек в Эшториле на высочайшей 8-й позиции, пропустив вперед, не считая выше обозначенных фаворитов чемпионат, еще Герлоффа и Девиса. До Чаза Девиса Фольгеру не хватило всего 0.002 секунды!
Чаз Девис в Эшториле
Фольгер все еще рассчитывает на вступление в World Superbike с некий из установок Yamaha, но буквально не с заводской, и не с ее основным саттелитом — GRT. Есть возможность, что если уикенд пройдет весьма отлично, Yamaha Factory Racing расширит свое роль в проекте голландской команды Ten Kate Racing, и Фольгера могут найти туда — вторым пилотом к Базу.
Для Альваро Баутисты FP2 в Эшториле закончилась огромным падением
Для 1-го из возможных победителей Эшторила, знающего трек по опыту в MotoGP, — Альваро Баутисты денек не задался. Падение
Комбинированные результаты тренировочного денька конца WorldSBK в Эшториле:
Источник: