Русские авиакомпании по итогам прошедшего месяца уменьшили перевозки на 48% в годичном сравнении до 4,66 млн пассажиров, следует из оперативных данных Федерального агентства воздушного транспорта.
Пассажирооборот свалился за этот период на 57% и составил 10,15 миллиардов пассажирокилометров.
За 11 месяцев с начала текущего года русские авиакомпании перевезли 64,12 млн пассажиров, что на 46,2% меньше результата год назад.
Ранее, 10 ноября, заместитель директора департамента госполитики в области штатской авиации Минтранса РФ Илья Белавинцев спрогнозировал в Совете Федерации, что русские авиакомпании в сегодняшнем году сократят перевозки на 45% до 70 млн пассажиров. «Ожидаем, что по итогам года общий показатель по перевозкам будет составлять порядка 70 млн, в целом это падение <…> прогнозируем порядка 45% (от уровня прошедшего года — ред.)», — указал бюрократ.
По его словам, совокупный убыток авиакомпаний по итогам I полугодия 2020 года составил 94 миллиардов рублей.
Напомним также, что в связи с распространением по всему миру COVID-19, Наша родина уже с 1 февраля 2020 года закрыла все постоянные рейсы авиакомпаний РФ в Китай, не считая рейсов «Аэрофлота» в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг. С 14 февраля были также приостановлены чартерные рейсы русских авиакомпаний. Не считая того, было ограничено авиасообщение меж Россией и Южной Кореей, также с Ираном. Позднее были отменены часть рейсов в Италию, Испанию, Францию, Германию, осталась только полетов в столицы этих государств и еще несколько городов, также в Израиль.
С 22 марта Росавиация стала разрешать полеты лишь в столицы зарубежных стран, а уже 26 марта правительство РФ вполне остановило постоянные и чартерные перевозки за предел, оставив вывозные рейсы для возврата россиян на родину.
С 27 марта постоянное и чартерное авиасообщение в аэропорты зарубежных стран и в оборотном направлении, не считая рейсов для вывоза россиян, было вполне прекращено.
Посреди июля премьер-министр РФ Миша Мишустин именовал «сложный» ситуацию, сложившуюся на рынке авиаперевозчиков, которые несут «значимые издержки» из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19. По словам главы кабмина, «количество рейсов внутренних перевозок сократилось существенно, и практическая остановка интернациональных перевозок повлияла в том числе на доходы» компаний и их работу.
При всем этом он указал, что правительство «приняло целый ряд принципиальных решений», чтоб «поддержать авиационную ветвь». «А именно, занесло авиационную ветвь в число более пострадавших и выделило надлежащие ресурсы. А именно, в рамках данной помощи компаниям воздушного транспорта предусмотрена система отсрочек и льгот. Не считая того, мы выделили 23,4 миллиардов рублей в качестве компенсации расходов из-за сокращения пассажирских перевозок совершенно русским авиакомпаниям», — выделил Мишустин.
С 1 августа власти начали равномерно снимать запрет на международные полеты. Так, россияне могут посещать Лондон, Стамбул, Анкару, Занзибар. С 10 августа к числу разрешенных направлений присоединились Анталья, Даламан и Бодрум.
Перелеты из Рф опосля возобновления интернационального авиасообщения осуществляются не только лишь русскими авиакомпаниями, да и забугорными перевозчиками. При этом рейсы уже производятся как на постоянной, так и на чартерной базе.
Источник: