— Джонатан Рэй из Kawasaki Racing Team завершил второй день тестов лидером, что для действующего чемпиона мира очень важно, как политически, так и психологически. Ведь ближайшими преследователями стали Скотт Реддинг из Aruba.it Racing Ducati и новобранец Yamaha, американец Гарретт Герлофф.
Скотт Реддинг, Aruba.it Racing Ducati
Четверг несколько омрачился сообщением из гаража PATA Yamaha WorldSBK: Топрак Разгатлиоглу, новый лидер заводской команды «трех камертонов» был вынужден остаться в своем отеле на карантин после того, как врачи сообщили о позитивном ПЦР-тесте на коронавирус. Турок был одним из быстрейших в первый день тестов, но Герлофф все равно продемонстрировал лучший прогресс.
Гарретт Герлофф может стать настоящим джокером в 2021 году
Гарретт пока является самым загадочным приобретением чемпионата мира. Американец вступил в World Superbike в 2020 году и взошел на пьедестал в Хересе, став 3-м в финальной гонке триплхедера. Но на этом он не остановился: в финале чемпионата, который прошел в Португалии, на трассе Estoril Герлофф поднялся на подиум дважды, став 2-3. Какие у него перспективы?
Америке нужен новый герой в чемпионате мира, и Гарретт имеет все шансы стать таковым.
Сегодня он показал 3-е время круга после Рэя и Реддинга. Американец мог стать 2-м, но достигнув своего лимита в 1-м повороте и упав, он завершил свой Time Attack, тогда как Скотт Реддинг проехал на 2 круга больше и улучшил время круга Герлоффа, сдвинув того на одну позицию.
Йонас Фольгер официально вступил в World Superbike
Новобранец заводской команды Ducati — Микель Рубен Ринальди замкнул ТОП-5, уступив позицию еще одному новобранцу, Йонасу Фольгеру, который в чемпионате будет представлять частную команду MGM Bonovo Action — новый саттелит BMW Motorrad.
Напарники по заводской команде Honda — Леон Хезлам и Альваро Баутиста продолжают тернистый путь в освоении Honda CBR1000RR-R Fireblade. Работа для Баутисты осложнилась, поскольку испанец, как оказалось, получил травму грудной клетки на тренировке по мотокроссу незадолго до тестов в Монтмело. Он думал было скрыть этот факт от команды в надежде, что все пройдет самом собой, но после первого дня работы грудь стала болеть, что вынудило Альваро во всем признаться.
Большую часть дня Баутиста просидел в гараже. На самом деле, сейчас работа над Fireblade вошла в стадию тонкого тюнинга электроники, так что много кругов проезжать не надо. Японские инженеры присутствуют в паддоке Монтмело, работа идет более продуктивная, чем в прошлом году, когда они были вынуждены координировать работу с европейской командой по видеосвязи из Японии.
Результаты 2-го дня тестов WSBK в Барселоне:
Источник: