Пассажиропоток через наикрупнейшие русские аэропорты свалился в прошедшем месяце на 35% в годичном сравнении опосля понижения на 25% в сентябре.
Показатель в абсолютном выражении не приводится, докладывает «Интерфакс» со ссылкой на обзор Интернациональной ассоциации аэропортов.
Ранее МАА прогнозировала наименее существенное падение перевозок в октябре — на уровне 28%.
Отметим также, что русские авиакомпании по итогам сентября уменьшили перевозки на 32,5% в годичном сравнении до 8,65 млн пассажиров, следует из данных Федерального агентства воздушного транспорта.
За 1-ые 9 месяцев текущего года русские авиакомпании перевезли 52,56 млн пассажиров, что на 47% меньше результата год назад.
Напомним, что в связи с распространением по всему миру COVID-19, Наша родина уже с 1 февраля 2020 года закрыла все постоянные рейсы авиакомпаний РФ в Китай, не считая рейсов «Аэрофлота» в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг. С 14 февраля были также приостановлены чартерные рейсы русских авиакомпаний. Не считая того, было ограничено авиасообщение меж Россией и Южной Кореей, также с Ираном. Позднее были отменены часть рейсов в Италию, Испанию, Францию, Германию, осталась только полетов в столицы этих государств и еще несколько городов, также в Израиль.
С 22 марта Росавиация стала разрешать полеты лишь в столицы зарубежных стран, а уже 26 марта правительство РФ стопроцентно остановило постоянные и чартерные перевозки за предел, оставив вывозные рейсы для возврата россиян на родину.
С 27 марта постоянное и чартерное авиасообщение в аэропорты зарубежных стран и в оборотном направлении, не считая рейсов для вывоза россиян, было стопроцентно прекращено.
Посреди июля премьер-министр РФ Миша Мишустин именовал «сложный» ситуацию, сложившуюся на рынке авиаперевозчиков, которые несут «значимые издержки» из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19. По словам главы кабмина, «количество рейсов внутренних перевозок сократилось существенно, и практическая остановка интернациональных перевозок повлияла в том числе на доходы» компаний и их работу.
При всем этом он указал, что правительство «приняло целый ряд принципиальных решений», чтоб «поддержать авиационную ветвь». «А именно, занесло авиационную ветвь в число более пострадавших и выделило надлежащие ресурсы. А именно, в рамках данной помощи компаниям воздушного транспорта предусмотрена система отсрочек и льгот. Не считая того, мы выделили 23,4 миллиардов рублей в качестве компенсации расходов из-за сокращения пассажирских перевозок совершенно русским авиакомпаниям», — выделил Мишустин.
С 1 августа власти начали равномерно снимать запрет на международные полеты. Так, россияне могут посещать Лондон, Стамбул, Анкару, Занзибар. С 10 августа к числу разрешенных направлений присоединились Анталья, Даламан и Бодрум.
Перелеты из Рф опосля возобновления интернационального авиасообщения осуществляются не только лишь русскими авиакомпаниями, да и забугорными перевозчиками. При этом рейсы уже производятся как на постоянной, так и на чартерной базе.
Источник: