— Sachsenring традиционно является магнитом для фанатов мотоспорта. Большинство из них — немцы, моторная культура у которых привита с 30-х годов XX века, и они тянутся к скорости и зрелищным гонкам. Sachsenring хранит ряд рекордов посещаемости гонок MotoGP — до 223 тысяч человек за уикенд.
Сейчас ситуация, конечно, совершенно иная. Локдауны и ограничения в европейских странах из-за Covid-19 вновь угрожают экономике крупных массовых мероприятий — фестивалей, концертов, шоу, мотогонок. В 2020 году Германия не смогла принять MotoGP из-за того, что без зрителей Sachsenring и местный промоутер не могут заработать, а плату за ежегодные права на Гран-При вносить приходится. Они решили пропустить сезон, чтобы вернуться в 2021.
Босс MotoGP Кармело Эспелета
Босс MotoGP Кармело Эспелета уверен, что в этом году ему удастся провести 18 этапов, несмотря на высокий риск отмены, как минимум, четырех заокеанских событий из планируемых ранее 20-ти.
«Мы все равно хотим провести 18 Гран-При. Если не получится по плану, мы готовы провести некоторые этапы в двойном формате, как в Катаре. Но мы оцениваем ситуацию каждую неделю и строим новые планы. На самом деле, есть много запасных вариантов — план «B» и план «C». Но первое, к чему мы стремимся, чтобы MotoGP перестали проходить при пустых трибунах» — заявил Эспелета после презентации Гран-При Испании и нового контракта, по которому Circuito de Jerez будет гарантированно принимать главную национальную гонку MotoGP до конца 2026 года.
В то же время, Эспелете пришлось согласиться с доводами Правительств Испании и Андалусии: Гран-При Испании 1-2 мая 2021 года снова пройдет за закрытыми дверями. Одновременно с этим, в Германии продолжают отменять этапы национального чемпионата IDM Superbike, который должен был стартовать 1-2 мая в Лаузице и продолжиться 7-8 мая на Sachsenring — из-за локдауна, как минимум, до 19 мая любые мероприятия, считающиеся «массовыми», будут отменены. Но затем…
Какая трасса гарантированно сможет первой принять зрителей?
«Полагаю, что мы можем рассчитывать на Муджелло, но главное — Sachenring: мы уже достигли соглашения, по которому Германия сможет открыть двери для зрителей. Я надеюсь продать, как минимум, 10000 билетов. Но может, их будет даже больше» — заявил Эспелета.
На Sachenring всегда полные трибуны. Без зрителей Гран-При Германии не имеет смысла
Пока это еще не факт, а план. Факт в том, что Dorna пошла на замораживание контракта с ADAC (национальным промоутером Гран-При Германии) в 2020 году, чтобы перенести взнос на 2021 год. Поэтому обе стороны приложат массу усилий, чтобы зрители вернулись на трибуны Sachsenring.
После июня ситуация в Европе должна улучшиться, что позволит промоутерам говорить о начале продаж билетов на другие гонки. В Германии, начиная с 19 мая, будет действовать план снятия карантина. После этой даты все, у кого есть «зеленый паспорт» (подтверждение отсутствия Covid-19 — результаты тестирования, вакцинации или выздоровления) получат допуск на массовые мероприятия.
Сначала, вновь откроются границы между странами для внешнего и внутреннего туризма, а в Германии вновь разрешат массовые собрания на открытом воздухе для 3000 человек.
Пока под вопросом Гран-При Нидерландов и Финляндии 27 июня и 11 июля 2021 года. Финляндия открывается, как и Германия, но перед инаугурационным этапом FinnishGP там должны быть проведены тесты, а сама трасса омологирована FIM. До сих пор это было невозможно. Да и достройка KymiRing была заморожена целый год.
Что касается Австрии, там ситуация гораздо проще, чем в Германии. По поводу Гран-При Австрии у Dorna Sports нет никаких сомнений: этот этап MotoGP пройдет четко по плану, и зрителей там будет достаточно. Red Bull Ring примет гостей 13-15 августа.
Источник: