— Состоялись три по-настоящему крутых заезда, один интересней другого — в классах Supersport 300 и Motorrika R3 Cup, STK-600 и STK-1000. Причем, в заезде STK-1000 также был введен дополнительный зачет SBK — «гонка звезд», в рамках которого на старт вышли прорайдеры — инструкторы МОТОРИНГА Сергей Крапухин, Макар Юрченко, Михаил Шумилин, Антон Ерёмин, Дмитрий Седин и другие.
МОТОРИНГ провел первые гонки этого года со зрителями!
SSP 300
Отдельно, гонке Supersport 300 и удивительному финишу R3 Cup мы уделили внимание в другой публикации: 14-летняя Настя Белякова выиграла дебютный этап Motorrika R3 Cup.
Жаркие дуэли под финишными флагами — Supersport 300: Yamaha R3 против Kawasaki Ninja 400
Владимир Болкунов (#135) одержал победу в первой гонке SSP300 любительской гоночной серии International Motoring Cup на Игоре. Владимир показал лучшее время в классе – 1:55.189 и лидировал на протяжении всех 7 кругов заезда, он существенно оторвался от одноклассников на своем KTM RC390. Болкунов в данный момент также возглавляет зачет STK400 в RSBK после уверенной двойной победы на Nring. Объективно, он сейчас самый опытный и быстрый пилот Supersport 300 среди любителей.
Подиум MOTORING Supersport 300 на Игора Драйв
Следом за ним уверенно проехал Вячеслав Касаткин (181). Третьим финишировал Григорий Дядичкин (239). Замкнули ТОП-5 абсолюта SSP300 Ольга Шатерникова (166) и Михаил Бараблин (341). Олег Клименко (737), несмотря на хорошее время и 2-е место на старте, в гонке финишировал 11-м. Всего на старт вышли 20 пилотов, из них 15 ехали в двух зачетах — SSP300 абсолют и Motorrika R3 Cup. Как видно из результатов гонки, пилоты R3 Cup, которые серьезно готовились к сезону с МОТОРИНГ, в том числе, на сборах на ADM Raceway, оставили за спиной конкурентов на мотоциклах других марок, включая 400-кубовый Kawasaki.
STK-600
Евгений Семенович (381) лидировал от старта до финиша. Ему же принадлежит лучшее время в классе – 1:43.983 (2-й круг). А вот за места на подиуме шла серьезная борьба.
Антон Безшляга вернулся на стартовую решетку в классе STK-600
На старт вышел ветеран российского кольца, инструктор собственной школы, который давно не участвовал в официальных соревнования лично — Антон Безшляга на R6 (199). Между ним и одним из ярких звезд МОТОРИНГа 2019 года — Денисом Колпаковым (94) произошла серьезная дуэль, и в результате Колпакову удалось прорваться вперед. В формате короткого спринта Антону не удалось вернуть позиции — не хватило, возможно, одного круга.
Замкнули Топ-5 (24) Сергей Койдин и (961) Антон Федоров, дистанция на финише между ними была менее секунды.
Старт гонки MOTORING STK-600 на Игора Драйв
Азат Хужин (28) большую часть гонки держался в ТОП-5, но выбыл из гонки буквально за круг до финиша.
Успешно финишировав в ТОП-5 класса Supersport 300, Ольга Шатерникова (66) сменила мотоцикл и вновь вышла на трек, показав 8-й результат в «шестисотках».
Евгений Семенович — победитель 1 этапа IMC на Игора Драйв в классе STK-600
Данила Краснюк (618) из Санкт-Петербурга, известный на всю страну, как первый российский мотогонщик, пробившийся и квалифицировавшийся в Isle of Man TT с 1916 года, занял 9-е место в этом заезде. В прошлом году Данила принял участие в отборочных гонках IOMTT — ManX GP на о.Мэн. К сожалению, из-за пандемии Covid-19, гонки Isle of Man TT в 2020 году не состоялись, но все квалифицировавшиеся на этот сезон проходят в 2021 без оговорок.
Подиум MOTORING STK-600 на Игора Драйв
STK1000/SBK — «гонка звезд»
Макар Юрченко (76) стал победителем третьей гонки дня, стартовав с поула. Результаты квалификации не стали рекордными из-за достаточно большого трафика, Макар показал неплохое время — 1:37.461. Но оно почти на 0.9 секунды медленней официально подтвержденного результата на свободных практиках (1:36.5) и на 1.3 секунды хуже неофициального результата, показанного на тестах в пятницу (1:36.1).
Старт гонки MOTORING STK-1000/SBK на Игора Драйв
Однако на первых кругах схватка за призовые позиции между звездами российского мотоспорта шла очень близкая. Сергей Крапухин (10) выиграл старт, возглавив заезд. Только после первого круга Макар опередил пилота RWT Motorsport, чтобы захватить лидерство до самого финиша. В гонке Макар стал единственным, кому удалось пройти барьер времени круга 1:37. Лучшее время круга в гонке – 1:37.603 он установил на 6-м круге.
За 2-3 места жестоко бились между собой Крапухин, Ерёмин и Седин. Дмитрию Седину удалось опередить Крапухина, тогда как Ерёмин уверенно финишировал 2-м в 4.9 секунды после Юрченко.
Второй круг гонки SBK: Макар Юрченко возвращает лидерство
9 из 10 первых позиций в гонке (в абсолютном зачете, который НЕ ШЕЛ в зачет чемпионата МОТОРИНГ) заняли райдеры с постоянной лицензицей МФР, участвующие во всероссийских соревнованиях, либо пилоты титульных чемпионатов страны (актуальных или прошлых лет) — это Александр Гордийчук (119), Алексей Тулубьев (55), Максим Киселев (17), Олег Давыдов (183) и Андрей Марцевич (9).
Конечно, было бы интересно посмотреть, как бы развивались события, будь у него на хвосте Владимир Леонов, но, эта дуэль откладывается, поскольку в настоящее время Леонов готовится к IDM.
Подиум гонки звезд российского SBK: MOTORING, Игора Драйв
Виктор Александров (555) из команды Motorrika на новеньком Yamaha R1 стал быстрейшим в зачете MOTORING STK-1000. Вместе с ним на подиум взошли Артем Зажигай (243) и Николай Алехин (83).
Не все пилоты доехали до финиша. Из-за инцидента в «Штопоре» на одном из первых кругов выбыли Александр Павлов (517) и Михаил Шумилин (198); практически сразу после старта в свой бокс вернулся пилот SPB Racing Team Виталий Жук (89), съехали на пит-лейн Ефим Мавлянов (51) и Игорь Зорин (101).
Подиум MOTORING STK-1000 на Игора Драйв
Результаты нового формата гонок в российском кольце для любителей — MOTORING RoadCup 600/1000 — в следующем материале на МОТОГОНКИ.РУ
Источник: