— Что принципиально: Маркес-младший продолжает работать в MotoGP по прямому договору с Honda Racing Corporation, которая платит ему заработную плату и обеспечивает техно и информационную поддержку; на самом деле, изменяется лишь позиция в паддоке.
MotoGP 2021 — LCR Honda Team & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Таковым образом HRC планирует обеспечить в 2021 году группировку из 4 factory riders, любой из которых способен принести заводу очки в Кубок производителей.
Алекс Маркес — профиль
Пилот родился 23 апреля 1996 года в Лериде, он на 3 года младше Марка. Рост — 180 см, вес — 65 кг. Является фаворитом мира по Мото Гран-При в классе Moto3 2014 года, также фаворитом мира Moto2 2019 года.
MotoGP 2021 — LCR Honda Team & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Алекс Маркес вступил в MotoGP довольно нежданно, в самом-самом конце сезона 2019 года, опосля неожиданного заявления Хорхе Лоренцо о выходе в отставку намедни Гран-При Валенсии. Honda Racing и Repsol Honda пришлось находить подмену для Лоренцо в авральном порядке. Алекс оказался в маленьком перечне Альберто Пуча вместе с Жоаном Зарко и еще парой возможных новобранцев, но выиграл эту «гонку», благодаря победе в чемпионате Moto2. Как гласил Пуч, Маркес-младший обосновал свое право перейти в Царский класс. По ходу дебютного сезона Алекс брал два подия (2 пространство в Ле-Мане и 2 пространство в Арагоне), также боролся за победу во 2-ой арагонской гонке, но допустил ошибку и свалился. Тем не наименее, дебютный сезон с Repsol Honda он окончил на 14-й позиции с 74 очками в копилке, опередив Валентино Росси.
LCR Honda RC213V
Алекс Маркес получит от HRC таковой же заводской макет в животрепещущей комплектации 2021 года, как его напарник по LCR Honda Такааки Накагами, также как оба пилота промышленного гаража. В первый раз за крайние 20 лет все четыре байка Honda — в заводском гараже и наиблежайшей команде-саттелите начнут сезон в схожей конфигурации. Ранее, схожая ситуация была в 2000 году, когда в чемпионат MotoGP вступил Валентино Росси: он перебежал в статусе чемпиона GP250 в саттелит Nastro Azzurro Honda в GP500, но получил от HRC заводской макет Honda NSR500, на котором стал фаворитом в последующем сезоне.
MotoGP 2021 — LCR Honda Team & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Что любопытно: опосля того, как сделалось ясно, что из-за травмы Марк Маркес не сумеет возвратиться в строй, Honda перенесла весь уровень технической поддержки и внимание инженеров в гараж Алекса. И это принесло итог фактически сходу, уже в Австрии. На шаге в Арагоне, на одной из собственных возлюбленных трасс — в Motorland Алекс уже боролся за дебютную победу.
MotoGP 2021 — LCR Honda Team & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Так как официальная спецификация Honda RC213V (2021) еще не представлена, ниже приведена примерная (общая для всех пилотов Honda): движок мощностью наиболее 260 л.с. спецификации 2021 года, как у Марка Маркеса и Пола Эспаргаро; таковая же управляющая электроника, та же рама с новеньким карбоновым маятником и подвесками Ohlins, включая карбоновую вилку; карбоновый аэродинамический обвес таковой же, как у промышленных гонщиков (поколения 2020 года), омологирован FIM — не изменяется в 2021.
Команда Алекса Маркеса
Шеф команды Алекса Маркеса в LCR перебегает совместно со своим подопечным из Repsol Honda — это бельгиец Кристоф Бургиньон. Совместно с ним перебежали три испанских сотрудника Repsol — телеметрист Давид Гарсия, программер Хайме Каррау и механик Жан Касас.
MotoGP 2021 — LCR Honda Team & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Со стороны HRC Алекса в 2021 году будут опекать два японских инженера: инженер завода Юи Кикути и координатор Катсухико Имаи. В распоряжении Маркеса-младшего будут два механика из LCR Honda — Кристофер Ричардсон и Микеле Андреини. Представителем Michelin при гараже назначен Серги Сангра Юч. Хосе Каррион будет индивидуальным помощником Алекса в 2021 году.
Видео — презентация Castrol LCR Honda
Источник: