— Как вы осознаете, борьба за титул и победа — две различные вещи, и Пире совсем верно делит их. Это два различных подхода, две задачки. Но одна вытекает из иной, так что они соединены.
«Сейчас у нас есть прекрасная техно база, при помощи которой пилоты совсем различных типов могут биться за победу и выигрывать гонки; в первый раз наши новобранцы употребляли свои шансы на 100% — Брад Биндер, Мигель Оливера, Икер Лекуона показал собственный потенциал сполна» — цитирует Пире Speedweek.
«Борьба за титул сейчас будет являться нашей последующей целью. Если получится, то и победа»
Естественно, можно сказать, что в 2020 году сложились неповторимые условия для продвижения вперед Suzuki и KTM, ибо освободилась целая ниша — ступень, на которую смогли вступить новейшие игроки. Дуэли за подий в каждой гонке меж Маркесом и Довициозо не вышло, Куартараро был нестабилен, Виньялес был нестабилен… их места здесь же заняли остальные, кому от 23 до 25 лет! Будет ли так же обширно открыто окно способностей для юных в последующем году?
Шеф Группы KTM Штефан Пире
Штефан Пире, смотря на прорыв Suzuki, уверен, что ситуация складывается благоприятно для KTM, вроде бы не готовились к сезону конкуренты: «Мы начали работу с незапятнанного листа и на год позднее, чем в Suzuki. Но темпы роста были лучше всё время. Мы анализировали ситуацию: в 2020 году мы должны были взять первую победу в Гран-При, так либо по другому. За первой победой постоянно приходит прорыв. Нам удалось одержать три победы за один сезон. По-моему, прорыв уже состоялся».
На той же волне — партнер Штефана Пире по Группе KTM, член совета директоров компании Хуберт Трункенпольц. Внук основоположника KTM уверен, что молодежь готова сформировать новейшую волну триумфаторов в 2021 году: фаворитов гонок будет больше, чем в этом году.
Хуберт Трункенпольц, внук основоположника KTM в самом центре событий
«Мы же не говорим о абсолютных новеньких! Оливера и Биндер в деле уже много лет, они знают, чем занимаются. Это весьма бывалые ребята. И если ты хочешь выиграть чемпионат MotoGP, для тебя необходимы конкретно такие — тогда и, это произойдет. Мы говорим «новобранцы», подразумевая, что 23-25-летние фавориты гонок лишь вступили в Царский класс. Смотрите: этот же Жоан Мир лишь 2-ой год в лучшей группы. А Маркес? Он, естественно, исключение, но в 2013 году он даже не подразумевал, что сумеет биться за победу» — гласит Трункенпольц.
«Сейчас в чемпионате есть ряд юных гонщиков, которые представляют суровую силу — Морбиделли, Куартараро, Мир, Ринс… все это резвые мужчины. И таки да, мы постоянно ориентировались на Suzuki, как некоторый пример роста. Завершая любой чемпионат, мы оценивали результаты, строили на их базе план на последующий сезон… В которой-то момент мы пришли к воззрению, что возможность для первой схватки за титул — вот она, перед нами — в 2021 году. Я не говорю, что мы это создадим. Принципиально, что таковая возможность есть. На техническом уровне мы на верном пути».
Кто может стать «золотым мальчуганом» для KTM? Шефы завода желали бы созидать Оливеру и Биндера в числе победителей, но Пит Байер считает, что собственный вклад в дело проекта должен внести новый — Данило Петруччи.
Подробнее о этом — в последующей статье.
Источник: