В Москве в Северо-Западном тоннеле на Новейшей Риге деньком во вторник, 23 июня, зажегся Nissan Qashqai. Происшествие привело к тому, что движение по направлению в центр оказалось стопроцентно заблокировано. Движение в область не перекрывалось.
На фото и видео из соцсетей, которые прислали свидетели корреспонденту Autonews.ru, видно, что пробка одномоментно образовалась на 3-х полосах движения, а сам тоннель оказался очень задымлен. Непонимающие водители поначалу стали выходить из собственных каров, а позже опять скрывались в машинках. Выехать из перекрытого тоннеля смогли лишь мотоциклисты — водители освободили им проезд меж полосами.
На неких кадрах можно разглядеть сам момент возгорания — снявший произошедшее на камеру мобильного телефона шофер объехал горящую иномарку без водителя и уехал. Параллельно включилась автоматическая система пожаротушения — сверху на авто полилась вода и пена. Позднее движение в тоннеле встало, заработала сирена и оповещение о необходимости покинуть тоннель.
По теме:
How to
28 июня 2019
Что созодать, если машинка сгорела
Статьи
16 апреля 2019
8 самых длинноватых авто тоннелей
«Воззвание с сообщением о пожаре поступило в 13:33, — поведал Autonews.ru оперативный дежурный ГУ МЧС Рф по Москве. — Горел кар в тоннеле по направлению в центр Москвы на проспекте Маршала Жукова. В тоннеле включили систему принудительной вентиляции, в целях сохранности людей выводили на поверхность».
Тем не наименее свидетели сказали, что кидать свои авто и выходить под струи воды фактически никто не согласился.
Фото: twitter.com / gucodd
«У нас люди неторопливые, никому не захотелось мокнуть под заржавелой водой системы пожаротушения, — поведал Autonews.ru один из свидетелей. — Включилось автоматическое предупреждение, чтоб люди начали эвакуироваться, но никто не возжелал. Вытяжная сработала как следует, не дозволила дыму распространяться в обе стороны, а распыленная вода отлично осадила гарь и температуру».
На кадрах с места происшествия также видно, что к пылающему кару смогли в итоге проехать несколько пожарных машин, каров ДПС и скорая.
Автосервисы Autonews
Находить больше не надо.
Гарантируем свойство услуг. Постоянно рядом.
«Сейчас оказалась в эпицентре апокалипсиса в тоннеле. Впереди пылает машинка, сверху льет вода с пеной. Движение заблокировано. В новостях пишут, что всех эвакуировали. Не веруйте. Мы здесь весь пожар тусовались, никто не предложил удалиться», — поделилась в соцсетях одна из автомобилисток.
https://www.instagram.com/p/CBxziZ8oLjF/
Как уточнили в столичном главке МЧС, в 13:57 пожар потушили. Опосля ликвидации возгорания люди возвратились к своим карам. Никто не пострадал, предпосылки возгорания неопознаны.
Некие водители в соцсетях признались, что недолюбливают тоннели и стараются их избегать. Одним из самых постылых в столице автомобилисты окрестили Лефортовский. Остальные же юзеры тем временем опешили, что некие автомобилисты решили проехать мимо пылающего кара и не стали помогать потерпевшему тушить машинку.
Глава Федерации автомобилистов Рф (ФАР) Максим Едрышов в беседе с Autonews.ru отметил, что в критических ситуациях лучше следовать советам МЧС. «Лучше вести себя так, чтоб сохранить свою жизнь, никакая машинка собственной жизни не стоит, порекомендовал Едрышов. — Если в МЧС молвят выходить из тоннеля, то лучше этому совету последовать. Не много ли, что будет далее, быть может угроза предстоящего распространения огня. Ведь недозволено, стоя за несколько 10-ов метров, представить, что будет происходить впереди».
https://www.instagram.com/p/CBxshmuDDWX/
При всем этом эксперт отметил, что при строительстве тоннелей используются особенные технологии, дозволяющие обеспечить на объекте завышенную сохранность и доступ к ним аварийных и критических служб. Говоря же о том, что некие водители проигнорировали пылающий кар и не тормознули, чтоб оказать помощь, Едрышов представил, что у их просто не было с собой огнетушителей. «Водители постоянно стараются придти друг дружке на помощь, тому есть много примеров. Основное, чтоб в машине постоянно были аптечка и работающий огнетушитель, — эти мелочи могут посодействовать в предстоящем и спасти чей-то кар и, может быть, даже жизнь».
Всего в Москве размещено порядка 40 тоннелей. Как ранее докладывал Autonews.ru, с недавнешнего времени в их начали отрисовывать прерывающиеся полосы для упрощения маневрирования. До конца летнего сезона в столице изменят разметку в 23 тоннелях: в протяжении всего Садового кольца, на неких отрезках Третьего транспортного кольца и на неких съездах.