— Старт был задержан Дирекций в ожидании прояснения ситуации с погодой, но ждать конфигураций очень длительно никто не мог. Гонку объявили дождевой, и она стартовала при всего +13 градусах на указателях температуры.
Первым завалился… Доктор: Валентино Росси свалился в первой же связке поворотов, вынудив 3-4 конкурентов срезать шикану по зоне сохранности. К огорчению для Yamaha, под удар попал и Маверик Виньялес, но также и Жоан Мир из Team Suzuki Ecstar — оба избежали падения, но утратили много времени и переместились в конец пелетона. Даже к середине гонки Мир не мог достать до очковой зоны… Лишь опосля падения Франко Морбиделли на 13-м круге и Кэла Кратчлоу на 18-м Жоан сумел сделать лучше свою позицию и закрепился в очках.
Для Росси гонка закончилась в первой же связке поворотов
Джек Миллер овладел ситуацией, Данило Петруччи и Андреа Довициозо устремились в погоню за Pramac Ducati. Три промышленных Desmosedici (ведь у Миллера таковой же GP20, как у официальных пилотов) стремительно оторвались от пелетона. Данило Петруччи скоро прошел Миллера, следом за ним проник и Дови, Миллер сейчас замыкал тройку.
Во 2-ой группе шла весьма уплотненная борьба меж Ринсом, Полом Эспаргаро, Кратчлоу, Брадли Смитом и Куартараро. Но фаворит чемпионата весьма стремительно оказался за спинами у конкурентов, замыкая ТОП-10.
Единственным, кто мог оставаться в контакте с «трио в красноватом», был Алекс Ринс. Испанец догнал Миллера на 13-м круге. 1-ая атака была отбита австралийцем, но Suzuki никуда не делся. Ринс продолжил оказывать давление на Джека. В то же время, Пол Эспаргаро и Алекс Маркес стали подтягиваться к ним. Это происходило медлительно.
Три пилота Ducati возглавили Гран-При Франции
Все круто переменилось снова, когда до финиша осталось 6 кругов.
Довициозо начал двигаться в атаку на Петруччи. Это привело к весьма небезопасной ситуации, ведь их пикировкой не преминул пользоваться Алекс Ринс! Группа, чуть не вылетев в полном составе в связке 9-10 поворотов, распалась на составляющие, и скоро для Джека Миллера настал ранний конец заезда — у австралийца с соответствующим дымом «кончился» движок. Сход Миллера никак не посодействовал Ринсу, ибо Алекс загремел через минутку опосля этого в иной связке.
Петруччи возглавлял гонку, а Довициозо нежданно оказался под прессом со стороны Маркеса. Со стороны Маркеса-младшего. Алекса Маркеса.
Алекс Маркес провел пару атак в стиле собственного брата — и они были успешными!
Алекс огромную часть гонки проехал за Полом Эспаргаро, чувствуя при всем этом себя весьма уверенно и, как чудилось, расслабленно. Когда перед ними произошли все эти драматические действия, Алекс просто оставил за спиной свою будущую подмену в Repsol Honda (Эспаргаро). Довициозо к тому моменту растерял ход, отстал от Данило на 1.5 секунды.
Маркес штурмовал Довициозо опосля прохождения Dunlop. Это был рискованный, но весьма смелый — В СТИЛЕ МАРКЕСА! — рывок по самому краю трека, снутри линии движения Дови. Андреа никак не ждал такового маневра в резвой дуге. Но у Ducati есть задачи с поведением байка конкретно в таковых виражах.
Алекс Маркес двигался на собственный 1-ый подий в MotoGP!
Препядствия Довициозо на этом не закончились, потому что его штурмовали и преследователи на KTM — Пол Эспаргаро, а потом и Мигель Оливера. Главной неувязкой Довициозо была задняя покрышка, которая перевоплотился в лохмотья к 25-му кругу — он уже ничего не мог поделать с сиим…
Данило Петруччи выиграл Гран-При Франции в классе MotoGP
Данило Петруччи и Алекс Маркес повстречались на подие, а Пол Эспаргаро составил им компанию — совсем нежданный финал гонки, в какой должны были доминировать пилоты Yamaha. Но где они? Морбиделли и Росси окончили гонку в боксах, а Куартараро и Виньялес замкнули ТОП-10 — что все это было?!
Repsol Honda опять на подие! И это — Маркес, лишь младший
Петруччи принес Ducati первую в истории победу на Le Mans Bugatti Circuit, а Алекс Маркес брал первую победу в MotoGP, став 15-м пилотом, финишировавшим на подие в 2020 году.
Результаты Гран-При Франции — очередное подтверждение полной непредсказуемости сезона-2020 года:
Источник: