Прототипы MotoGP являются эталоном спортивных мотоциклов. Лучше не существует. Они самые дорогие, самые технологичные, самые быстрые. Максимальные скорости превышают 350 км/ч, но более важна динамика на гоночной дистанции. Компания Ducati активно участвует в MotoGP, имея и заводскую, и сателлитную команду в течение многих лет. На неделе итальянцы провели испытания на испанской трассе Херес, где гонщики прокатились на дорожном спортбайке Ducati V4S 2021.
Прототипы MotoGP имеют значительные отличия от серийных спортбайков. Если начать копаться в деталях, то общего может оказаться даже меньше, чем отличий. И это совсем не удивляет, так как стоимость прототипа может достигать 1-2 миллионов долларов.
Джек Миллер, Йоханн Зарко, Эная Бастианини, Пекко Банья, Лука Марини протестировали новый супербайк Ducati V4S 2021. Лучшее время Panigale на круге — 1 минута 43.3 секунды, то есть всего на две секунды больше результата заводского прототипа. Хорошая витрина для Ducati V4S!
«Panigale были полностью стоковые, которые можно пойти в дилерство и купить. Добавили некоторые аксессуары из каталога Ducati Performance. Наиболее важными улучшениями были гоночные глушители и подножки. Некоторые брали еще короткие курки. Добавьте к этому талант и тренировки!» — сказал Клаудио Доменикали.
Источник: