Питер Роулинсон (Peter Rawlinson) — английский инженер, который больше всего известен как создатель электронного кара Tesla Model S. В 2012 году он ушел из компании Илона Маска и потом стал главой Lucid Motors. Уже в первой половине 2021 года она выпустит кар Lucid Air и Питер Роулинсон утверждает, что он лучше электрокаров Tesla. По его словам, они сделали самый резвый в мире электромобиль с большей дальностью хода. Стоимость новинки оценивается в 169 тыщ баксов, что по текущему курсу равно наиболее 12 миллионам рублям. Кар Lucid Air сумеют для себя дозволить лишь богатые люди. Но, в дальнейшем компания желает равномерно снижать стоимость собственных каров и приблизительно через 10 лет они будут по кармашку практически всем желающим. В рамках данной статьи предлагаю узнать индивидуальности кара Lucid Air, также выяснить больше о Питере Роулинсоне и его взорах на рынок электронных каров.
Электронный кар Lucid Air
Чем Lucid Air лучше Tesla Model S?
О свойствах кара Lucid Air и планах Питера Роулинсона было поведано в издании Forbes. На одной зарядке кар сумеет проехать 832 километра — это рекорд для электронных каров. Также утверждается, что аккумулятор будет резвее заряжаться, но как конкретно, пока никому непонятно. Разгон до 100 км в час займет 2 секунды. Корпус будет дюралевым, а дизайн — полностью для себя премиальным. Смотрите видео.
Сейчас таковыми показателями не может повытрепываться ни один кар Tesla. Способный соперничать с Lucid Air кар Tesla Model S Plaid + выйдет лишь в конце года. В январе Илон Маск поделился, что на одном заряде эта модель сумеет проехать 836 км, а разгон до 100 км в час займет наименее 2 секунд.
Tesla Model S был представлен в 2012 году и до сего времени считается самым премиальным
Пока ни один из этих каров не вышел в продажу, потому словам Питера Роулинсона и Илона Маска придется слепо веровать. Но то, что ожидаемый Lucid Air как минимум до конца года быть может сильнее имеющихся модификаций Tesla Model S — это факт.
Читайте также: Как Tesla Model S превратили в «галлактический корабль»?
Когда электромобили станут дешевле?
В течение 5 лет Питер Роулинсон желает реализовать 100 тыщ электромобилей стоимостью 40 тыщ баксов. По сегодняшнему курсу это около 3 миллионов рублей, что не так и много для каров с электронным движком. На самом деле, инженер просто желает взять существующую силовую установку мощностью 1080 лошадиных сил вовнутрь наименее накрученных каров. В эталоне компания Lucid Motors начнет создание электрокаров стоимостью 25 тыщ баксов, другими словами 1,8 миллионов рублей. Эту же цель преследует компания Tesla, но пока ей это не удалось.
Интерьер Lucid Air
Сейчас Tesla желает создавать как можно больше каров. Из-за убыстрения сборки, некие электрокары компании выходят бракованными. Подробнее о этом я писал в данной нам статье.
Выходит, что электронные авто могут подешеветь уже в 2026 году. К их массовому возникновению США готовится уже на данный момент. Президент Джо Байден уже подписал распоряжение о постепенной подмене работающих на ископаемом горючем муниципальных каров на электронные аналоги. Также он обещал выстроить тыщи новейших зарядных станций для электромобилей.
Судя по всему, в наиблежайшее время в США покажется больше зарядочных станций для электромобилей
Не бездействуют и большие производители каров. Компания General Motors уже взяла на себя обязательство к 2035 году создавать лишь электромобили. Отрешиться от бензина и другого ископаемого горючего также желают компании Ford и Volkswagen. По воззрению аналитика Morgan Stanley Адама Джонаса (Adam Jonas), в 2021 году реализации электронных каров по всему миру могут возрасти на 50%. Больше всего этот рост будет приметен в южноамериканском штате Калифорния, где находятся главные кабинеты Lucid Motors и Tesla. Другими словами, поначалу на электронных карах массово начнут ездить калифорнийцы, а уже позже — весь остальной мир.
Читайте также: Самые пользующиеся популярностью электромобили в различных странах мира
Само собой очевидно, что Lucid и Tesla не единственные большие производители электромобилей. К примеру, кроме их, есть производитель электронных джипов и пикапов Rivian, который получает финансовую поддержку от Amazon. Созданием собственного электромобиля занимается и дизайнер Хенрик Фискер (Henrik Fisker) — ожидаемая в 2022 году новость получит заглавие Fisker Ocean и будет стоить 37 499 баксов. В авто рынок может нагрянуть и компания Apple. Но что конкретно она выпустит, пока не ясно. Может быть, она разрабатывает настоящий кар. Но есть и возможность того, что идет речь о технологической платформе, которая будет продаваться посторонним автопроизводителям. Другими словами, в дальнейшем могут показаться авто от условных Ford либо Volkswagen, основанная на разработках Apple. Люди очевидно будут такое брать.
Может быть, во время одной из презентаций Apple мы увидим приблизительно такую картину. Но сейчас изображение — фейк
Кто таковой Питер Роулинсон?
Ранее инженер Питер Роулинсон занимался улучшением гоночных каров Lotus Cars. В 2009 году он начал двигаться работать в Tesla — в тот момент компания как раз начала обретать огромную известность. Конкретно благодаря ему в продаже возник 1-ый удачный кар компании, Tesla Model S. В целом, Питер Роулинсон положительно отзывается о работе с Илоном Маском. Разногласия разве что появились во время разработки кроссовера Tesla Model X, поэтому что Илон Маск настаивал, чтоб двери кара раскрывались будто бы крылья. Питер Роулинсон считал, что из-за этого решения разработка кара затянется. Так оно и вышло.
Если для вас увлекательны анонсы науки и технологий, подпишитесь на наш канал в Yandex.Дзен. Там вы отыщите материалы, которые не были размещены на веб-сайте!
Инженер покинул Tesla в 2012 году, поэтому что ему необходимо было ухаживать за собственной мамой. Уже через год он стал техническим директором стартапа Atieva, который был поставщиком аккумов для электромобилей. В 2016 году он был переименован в Lucid Motors. Приблизительно тогда же сделалось понятно о разработке кара Lucid Air. Некие люди не веруют в фуррор электрокара, но в свое время к Tesla Model S было такое же отношение.
Источник: