Lockheed Martin и Boeing приоткрыли заавесь секретности над ударным вертолетом новейшего поколения Defiant X, который был разработан для роли в дальнейшем конкурсе по обновлению далекой штурмовой авиации армии США (FLRAA). На нынешний денек это самый резвый, маневренный и жизнестойкий штурмовой вертолет за всю историю авиации.
Цель конкурса FLRAA – создание многоцелевого штурмового высокоскоростного вертолета среднего класса с увеличенной дальностью полета на базе современных технологий. К примеру, на Defiant X установлены соосные винты и задний «толкающий» винт. Таковая система исключает неравномерность подъемных сил на больших скоростях, что типично для конструкций с одним движком. На пониженных скоростях соосные винты обеспечивают вертолету неплохую маневренность.
Defiant X в перспективе должен поменять собственного предшественника – знаменитый Black Hawk. Цель разрабов – создание малозаметного, высокоскоростного, отлично вооруженного вертолета, способного маневрировать на больших скоростях и просачиваться на неприятельскую местность на малой высоте для доставки техники и ее следующей эвакуации.
О свойствах новейшего вертолета фактически ничего непонятно, а именно, нет сведений, был ли заменен движок Т55 на наиболее совершенный. В этом случае Defiant X может летать со скоростью практически на 190 км/ч выше, чем у его предшественников, на 60 % далее и с усовершенствованными на 50 % маневренностью и точностью наведения.
На этот момент машинка проходит тесты в критериях компьютерной имитации боевой обстановки. В случае фуррора на конкурсе FLRAA договор на создание будет подписан в 2022 году, а на вооружение новейший неповторимый вертолет поступит не ранее 2035 года.
Источник — Boeing
Источник: